نحوه و نکات نصب پروفیل زد

نحوه و نکات نصب پروفیل زد

هدف ما در این مقاله بررسی نکات و نحوه نصب پروفیل z و ابزار های مورد نیاز برای نصب این پروفیل می باشد. علاوه بر این توضیحات به نحوه تولید و کارایی های متنوع پروفیل زد می پردازیم تا متوجه شوید این مقاطع به جز در سوله سازی، در صنایع دیگر نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

نحوه نصب پروفیل زد

پروفیل زد از ورق های فولادی نورد شده تولید می شود که ورق ها طبق شرایط خاصی در کارخانه تبدیل به پروفیل می‌شوند و اغلب برای تولید از ورق‌ های فولاد سرد استفاده می‌ شود. مراحل تولید این مقاطع به گونه ای است که در آن‌ ضخامت و طول ورق ها به اندازه مورد نظر میرسد و سپس برش داده و به بازار عرضه می‌ شوند. این مقاطع بنا به نوع استفاده‌، فاصله ای که قرار می‌گیرند و نوع باری که آن سازه تحمل می‌کند دارای تنوع می باشد و همچنین طول آن نیز بسته به نوع سازه متفاوت است.

پروفیل‌ های زد در صنعت ساختمان سازی باید در جهت مخالف یکدیگر قرار بگیرند تا موجب افزایش مقاومت در برابر کشش و ارتعاش شود. برای نصب این مقاطع ابتدا باید بدنه اصلی ساختمان نصب شده باشد و پس از آن پروفیل ‌ها را در بین آن ‌ها قرار می دهند. پروفیل های زد بیشتر در مناطقی زلزله ‌خیز مورد استفاده قرار می گیرند و همچنین بخاطر وزن سبک آن، اغلب در سقف ساختمان ‌ها و سوله ‌ها بکار می روند.

همانطور که گفته شد مهم ترین کاربرد پروفیل زد در ساخت انواع سوله ها می باشد که در ادامه به نحوه نصب آن می پردازیم. اولین مرحله نصب این مقاطع، کار گذاشتن و جانمایی ستونها و تیرهای بخش مرکزی سوله می باشد. سپس در مرحله دوم پروفیل زد به سقف توسط انواع پیچ و مهره ها متصل می شود.

ابزار مورد نیاز برای نصب پروفیل Z

پروفیل زد، با توجه به شکل و وزن پایین آن نیاز به ابزار خاصی برای نصب ندارد و معمولا توسط پیچ و مهره به بدنه اصلی اسکلت ساختمان متصل می‌ شود. نصب سریع و آسان آن به ‌خاطر شکل استاندارد این مقاطع می ‌باشد.

کاربرد پروفیل z

همانطور که در بالا به آن اشاره شد برترین کاربرد پروفیل z استفاده در ساخت سازه هایی مانند سوله می باشد. همچنین از دیگر کاربرد این محصول می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • ساخت و تولید اسکلت های ساختمانی
  • ساخت جایگاه های سوخت و پمپ بنزین
  • ساخت سقف سالن های ورزشی، مرغداری ها، انبارها و کارگاه های تولیدی و …

فرایند تولید پروفیل z

تولید پروفیل z طی چند فرایند در کارخانه انجام می پذیرد که یکی از این فرایند، خم کاری است که در آن ورق های فولادی برش خورده خم کاری می شود. مواد اولیه تشکیل دهنده پروفیل زد با توجه به استانداردهای ملی، به دو صورت ورق های فولادی سرد و ورق سیاه، انتخاب می شوند.

تولید این مقاطع به گونه ‌ای است که در ابتدا ورق ‌های فولادی توسط نورد سرد تولید شده‌ و به ‌صورت کلاف وارد دستگاه می‌ شوند. سپس این دستگاه ‌ها آنها را به اندازه و ضخامت مورد نظر در می آورند و مجدد آنها را به ‌صورت کلاف می کنند. در مرحله بعد کلاف ها را به اندازه‌ های مورد نظر برش می دهند تا به اندازه سفارش شده برسد. معمولا ضخامت پروفیل های زد موجود در بازار، دو و دو و نیم تا سه سانتی ‌متر می باشد و این ضخامت می تواند با توجه به نوع سفارش مشتری تغییر کند. در مرحله آخر، تمامی این ورق ‌های فولادی با پوشش‌ روی و رنگ پوشیده می‌ شوند، تا مقاومت آنها در برابر زنگ زدگی افزایش یابد.

نکات مهم در نصب پروفیل Z

در ادامه به چند نکته مهم هنگام نصب پروفیل زد می پردازیم:

  • یکی از اصلی ترین نکات در نصب پروفیل z نصب لاپه یا پرلین های افقی می باشد. . این کار با هدف ایجاد پوشش برای دیوارها و ستون هایی که از هم دور هستند انجام می گیرد.
  • پروفیل زد با توجه به شکل خاصی که سطح مقطع آن دارد، دارای نصب راحت تر توسط پیچ و مهره می باشد.
  • کیفیت پروفیل ها باید به گونه باشد که در اثر گذر زمان دچار خوردگی نشوند. همچنین این ورق ‌ها را با رنگ پوشش می دهند تا مقاومت آن ‌ها در برابر زنگ زدگی بیشتر شود.
  • کیفیت پروفیل ها با توجه به ضخامت آن ها متفاوت است.
  • معمولا پروفیل ‌ها از نظر وزنی حدود چهار تا ده کیلوگرم می باشند تا جابجایی آن‌ ها در ساختمان ها به ‌راحتی انجام بپذیرد.
  • در صورت بروز عیب و ایراد در سازه، چون پروفیل ها با پیچ و مهره به اسکلت متصل شده ‌اند به‌راحتی می‌ توان آنها را از سازه جدا و تعویض کرد.
  • از پروفیل ها بیشتر در سقف سوله و ساختمان ‌ها استفاده می شود و دیگر کاربرد آن در ریل سازی وخودرو سازی می ‌باشد. این ورق ‌ها با شکل‌ های خاص و نصب ‌راحت باعث می‌ شود که بیشتر مهندسان و معماران از آنها جهت افزایش مقاومت پروژه های خود استفاده کنند.
  • ورق های فولادی نسبت ‌به رطوبت حساس هستند و درصورتی‌که رطوبت به آنها برسد باید در فضای باز قرار بگیرند تا رطوبت آنها خشک شود.

مزایای استفاده از پروفیل زد

پروفیل زد دارای مزایای فراوانی می باشد که در ادامه به برخی از آنها می پردازیم. پروفیل زد به علت داشتن زاویه ‌های کمتر از نود درجه، موجب قرار گرفتن آسان آنها بر روی ‌هم شود و می توان آنها را به هر شکلی که می‌خواهیم در ساختمان ها مورد استفاده قرار دهیم. تغییر شکل و سبک بودن این مقاطع موجب راحتی تغییر نحوه قرارگیری آنها می شود.

پروفیل های تولید شده توسط فولاد سرد، باعث می‌شوند که نسبت ‌به فولاد گرم انعطاف‌پذیری بیشتری داشته باشند و همین امر موجب تنظیم شیب در سازه های شیب دار می شود. همچنین موجب افزایش استحکام ساختمان ها می شود.

درصورت استفاده از فولاد گرم در تولید پروفیل زد، باید وزن سازه را در نظر داشته باشید که اگر نسبت ‌به افزایش وزن، سازه آن‌ قدر تحمل بالایی نداشته باشد موجب شکننده شدن پروفیل می شود. در مصرف مواد اولیه‌ برای تولید پروفیل باید کیفیت لازم را که انعطاف‌ پذیری آن نیز از بین نبرد در نظر گرفت.

 

هزینه نصب پروفیل Z

پروفیل زد علاوه ‌بر هزینه‌ هایی که برای تولید در داخل کارخانجات انجام می‌ شود، نصب آن نیز شامل هزینه هایی می باشد. اما این نکته را باید در نظر داشت که هزینه‌ نصب پروفیل زد، نسبت فرآیندی تولید آن، هزینه ای ناچیزی به شمار می آید. علت پایین بودن هزینه نصب پروفیل زد طراحی این مقاطع است زیرا با توجه شکل آن، نصب آن به ‌راحتی انجام می شود و نیازی به ابزار خاصی هم ندارد. نصب این مقاطع تنها با پیچ و مهره امکان‌پذیر است و تنها باید در نصب آن دقت کرد که، با مقاومت و استحکام بالا انجام بپذیرد و منجر به خسارت سازه نشود. قیمت پروفیل زد بسته به نوع ضخامت آن متغیر می باشد و شرایط اقتصادی کشوری نیز در قیمت گذاری آنها بی تاثیر نیست. با توجه به اینکه این موارد با ارز متغیر هستند باعث می‌شود که هزینه تولید و نصب آنها نیز متفاوت باشد و در صورت نوسان ارز قیمت پروفیل ها نیز بالا و پایین ‌شود و همچنین به خاطر وزن پایین این پروفیل ‌ها نیاز به دستگاه ‌های خاصی برای جابجایی آنها نیست و همین امر نیز موجب کاهش هزینه های اضافی می شود.

/0 دیدگاه /توسط

معرفی انواع پروفیل ها همراه با کاربرد آن

معرفی انواع پروفیل ها همراه با کاربرد آن

پروفیل ها مقاطعی طویل با سطح مقطع یکسانی هستند که در صنایع مختلفی از جمله صنعت ساختمان سازی بسیار کاربرد دارند. این مقاطع دارای تقسیم بندی های متفاوتی می باشند که یک نمونه از تقسیم بندی آن بر اساس شکل سطح مقطع پروفیل ها دارای دو گروه پروفیل باز و بسته می باشد. همچنین پروفیل ها از نظر کاربرد نیز به دو دسته صنعتی و ساختمانی دسته بندی می شوند. پروفیل های ساختمانی مانند نامشان بیشتر جهت ساخت درب و پنجره و برای استفاده در ساختمانها به کار میرود و پروفیل های صنعتی در خودرو سازی و ساخت تاسیسات و ماشین آلات مورد استفاده قرار می گیرند. پروفیل های ساختمانی دارای ضخامت کمتری نسبت به پروفیل صنعتی می باشند.

پروفیل ها در دو طول 6 و 12 متری تولید می شوند. این نکته را باید در نظر گرفت که انتخاب پروفیل مناسب باید به گونه ای باشد که بین ایمنی یک سازه و هزینه تمام شده بنا تناسبی برقرار شود. پروفیل های تولید شده برای صنعت ساختمان سازی، اصولا در برابر حوادث مختلف مقاومت دارند.

پروفیل ها از لحاظ شکل سطح مقطع به دو دسته پروفیل باز و پروفیل بسته تقسیم بندی می شوند:

انواع پروفیل بر اساس ظاهر

همانطور که در بالا به آن اشاره شد پروفیل ‌ها از نظر شکل ظاهری به دو دسته پروفیل باز و بسته تقسیم می ‌شوند که در ادامه به شرح هر کدام از آنها می پردازیم.

پروفیل باز

پروفیل ‌های باز مقاطع فولادی نورد سرد شده ‌ای هستند که بین دو لبه آن شکاف قابل توجهی وجود دارد. وجه تمایز پروفیل باز و بسته دهانه پروفیل می باشد که اگر فاصله آن زیاد باشد پروفیل باز و اگر لبه ای نداشته باشد و جوش داده شده باشد پروفیل بسته می باشد. پروفیل ‌های باز از لحاظ وزن، هزینه و استحکام بالا و کافی بسیار کارآمد هست. انواع پروفیل های باز شامل موارد زیر می باشد:

پروفیل بسته

پروفیل ‌های بسته شامل مقاطعی مانند: ساخت و ساز درب و پنجره، کرکره برقی، لوله ‌ها، قوطی‌ ها، پروفیل‌ های UPVC و … می باشند که به دو روش اصلی تولید می شوند. یکی از فرآیند آن اکستروژن است که جهت تولید مقاطع بدون درز می باشد؛ در این روش با عبور قطعه داغ شده از یک حفره، پروفیل شکل مورد نظر را می گیرد. فرایند دوم استفاده از جوشکاری است که در این روش ورق ‌های فولادی با عبور از غلتک‌ های نورد، شکل مورد نظر را گرفته و سپس لبه ‌های آن به صورت لوله در آمده‌ و جوش داده می‌ شوند.

 

انواع پروفیل بر اساس نوع کاربرد

پروفیل ها به طور کلی از لحاظ کاربرد به دسته های ساختمانی، آلومینیومی، کامپوزیتی، گالوانیزه و صنعتی تقسیم بندی می شوند که در ادامه با انواع آنها آشنا می شویم:

پروفیل های صنعتی

پروفیل های صنعتی دارای کاربرد وسیعی در صنایع گوناگونی مانند: خودروسازی، لوازم، نظامی و مواردی از این جنس می باشند. این پروفیل ها در ابعاد و ضخامت های مختلفی با توجه به پروژه های مورد نیاز تولید می شوند.

پروفیل ساختمانی

پروفیل های ساختمانی در اشکال مربع یا مستطیل و در ابعاد و ضخامت های مشخصی تولید می شوند که معمولا ضخامتی بین 2 تا 4 میلی متر دارد. انواع دیگر این پروفیل های ساختمانی می توان: پروفیل  سپری یا 507، دو لبه یا 508، یک لبه یا 509، 95 و پروفیل لنگه دری اشاره کرد.

پروفیل لنگه دری

از این پروفیل در ساخت چهارچوب های درب، گوشه پله ها، نرده های فولادی و… استفاده می شود. پروفیل های لنگه دری را در بازار با نام پروفیل 508 هم شناخته می شود. ضخامت این مقاطع معمولا بین 2 تا 4 میلی متر و در طول آن 6 تا 12 متر می باشند. جهت ساخت پروفیل لنگه دری از ورق سیاه ST37 استفاده می شود.

پروفیل سپری یا پروفیل 507

پروفیل T یا پروفیل سپری از دیگر انواع پروفیل های ساختمانی و درب و پنجره می باشد که در ساخت خرپاهای فلزی، اسکلت گلخانه ها و اتصالات پل ها بکار میرود. ضخامت این نوع پروفیل از 0.9 تا 2.5 میلی متر و در طول های 6 و 12 متری می باشد.

پروفیل کلافی

از این پروفیل ها برای ساخت تیرآهن، ناودانی، درب و پنجره و چهار چوب فلزی استفاده می شود. پروفیل کلافی در طول 6 متر و ضخامت 0.9 تا 2.5 میلی متر تولید و در بازار عرضه می شود. پروفیل های کلافی به پروفیل 509 یا پروفیل تک لبه هم معروف هستند.

پروفیل کامپوزیتی

پروفیل های کامپوزیتی امروزه در صنعت ساختمان سازی به وفور دیده می شود. این مقاطع در ساختمان هایی که در شرایط آب و هوایی مرطوب هستند بسیار رواج پیدا کرده اند. مزایای مهم استفاده از این نوع پروفیل را می توان: خاصیت کشسانی بالا، جلوگیری از پدیده خوردگی و افزایش عمر سازه در برابر لرزش هایی همچون زلزله را نام برد. همچنین استفاده از این نوع پروفیل ها موجب سبکتر شدن وزن نهایی ساختمان می شود.

پروفیل آلومینیومی

پروفیل های آلومینیومی نیز در دو دسته ساختمانی و صنعتی تولید می شوند. در صنعت ساختمان سازی از این پروفیل ها برای در و پنجره استفاده می شود و در صنایع نیز از آنها به برای ساخت قطعات مختلف صنعتی استفاده می شود. از مهم ترین تفاوت های این نوع پروفیل ها با نوع آهنی در صنعت ساختمان سازی جهت ساخت درب و پنجره آن است که، در و پنجره های آهنی هدر رفت انرژی بیشتری دارند، اما در مقابل پنجره های آلومینیومی نقش بسزایی در بهینه سازی مصرف انرژی دارند. همچنین از نظر زیبایی و نما، پروفیل های آلومینیومی دارای جلوه خاص تری هستند.

پروفیل گالوانیزه

از پروفیل گالوانیزه جهت مقاوم سازی درب و پنجره های یو پی وی سی کاربرد استفاده می شود. از مزایای پروفیل گالوانیزه  می توان: جلوگیری از هرز شدن پیچ ها و افتادگی درب و پنجره، افزایش مقاومت و استحکام در برابر فشارهای جوی در ارتفاعات بالا را نام برد.

ضخامت پروفیل های گالوانیزه اصولا از یک میلی متر شروع می شود و بر اساس استفاده تا دو میلی متر نیز افزایش پیدا می کند. همچنین باید بدانید که هرچه سطح پنجره ها بزرگ تر شود، فشار وارد شده به پنجره ها نیز بیشتر می شود و به همین دلیل ضخامت پروفیل های گالوانیزه نیز باید افزایش پیدا کند.

انواع پروفیل بر اساس وزن

وزن پروفیل ها نیز یکی از روش های تقسیم ایم مقاطع به شمار می آید و همچنین هر چه سنگین تر شود قیمت آن نیز افزایش پیدا می کند.

پروفیل سبک

پروفیل سبک مقاطعی هستند که از ورق های نازک تولید می شوند. این ورق های روغنی با استفاده از روش نورد سرد در  ضخامتهایی بین 4/0 تا 5/1میلی متر تولید می شوند.

پروفیل سنگین

پروفیل های سنگین به دو صورت صنعتی و ساختمانی می باشند که دارای مقاطع مربع و مستطیل هستند. جهت تولید پروفیل سنگین از ورق سیاه با ضخامت ۱٫۵ میلی متر استفاده می شود که دارای تنوع ابعادی بالایی نیز می باشد.

انواع پروفیل بر اساس روش ساخت

پروفیل ها بر اساس روش ساخت به دو دسته پروفیل نورد سرد و نورد گرم تقسیم می شوند که در ادامه به تعریف هر کدام می پردازیم:

پروفیل نورد گرم

پروفیل های نورد گرم همانطور که از نامشان مشخص است با گرم کردن به وجود می آیند، یعنی پروفیل ها با دمایی بالای 1700 درجه فارنهایت شکل داده می شوند و به ابعاد دلخواه می رسند. با وارد شدن درجه حرارت بالا به سطح پروفیل ‌های نورد، یک لایه اکسیدی روی سطح آن ایجاد می شود که منجر به افزایش مقاومت در برابر خوردگی می شود. این پروفیل ها با به دلیل وجود لایه اکسیدی، دارای سطح خشن می باشند.

پروفیل نورد سرد

پروفیل های روش نورد سرد بر خلاف نورد گرم، سطح کاملا صاف و صیقلی دارند و همچنین از استحکام بیشتری نیز برخوردار هستند. اما تنوع آنها نسبت به پروفیل های نورد گرم، کمتر می باشد.

 

 

/0 دیدگاه /توسط

تفاوت سقف عرشه فولادی مرکب و غیر مرکب

تفاوت سقف عرشه فولادی مرکب و غیر مرکب

امروزه در صنعت ساختمان سازی سقف های عرشه فولادی از محبوبیت زیادی برخوردار هستند به همین علت در این مقاله قصد داریم شما را با این محصولات آشنا کنیم و اطلاعات لازم را در مورد سقف مرکب و غیر مرکب به شما بدهیم.

 

اجزای سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی یکی از نوین ترین اجزا برای اجرا در تمامی سازه ها می باشد که به طور کلی شامل چهار مصالح است که عبارتند از:

  1. ورق فولادی به عنوان عرشه
  2. برش گیر
  3. آرماتور
  4. بتن

ورق های فولادی برای اجرا در سقف فقط با میخ های فولادی انجام می شود و در این سیستم دیگر نیاز به قاب بندی نمی باشد. همچنین بتن ریزی در این سقف ها بسیار صاف و یکپارچه می باشد و می توان همزمان تمامی سقف های طبقات را برای صرفه جویی در زمان بتن ریزی کرد. قیمت ورق های فولادی در سقف عرشه فولادی نسبت به سایر سقف ها مناسب تر می باشد و موجب صرفه جویی در هزینه های ساختمان می شود.

مزایای سقف های عرشه فولادی

اجرای سقف عرشه فولادی دارای مزایایی می باشد که در اینجا به آنها اشاره می کنیم:

  • سرعت اجرا بالا نسبت به بقیه سقف ها
  • کنترل بارهای حین اجرا
  • مقاومت در برابر آتش سوزی
  • مقاومت در برابر شرایط جوی
  • زیبایی ظاهری

دهانه سقف عرشه فولادی

طراحی و تولید ورق های عرشه فولادی تحت قوانین و آیین نامه های معتبری می باشد که در این آیین نامه ها خصوصیات کلی مصالح مورد نیاز در طراحی، تولید و نصب بیان شده است. با استفاده از روش های محاسباتی که برای مشخصات هندسی سقف ها انجام می شود، می توان دهانه سقف و بارگذاری های مورد استفاده را برای هر نوع مقاطع مشخص کرد.

در ساخت سیستم این سقف ها از یک تیرچه فلزی مرکب در بین قاب های اصلی استفاده می شود تا بار وارد شده به سقف تقریبا در دو طرف روی تیرهای کناری توزیع شود. همچنین چیدمان ورق های سقف عرشه فولادی در یک جهت سبب سرعت بخشیدن به سازه و کم شدن تعداد تیرچه های بکار رفته در سقف می شود که همین امر موجب سبکتر شدن وزن سازه و کاهش هزینه ها می شود.

 

سقف مرکب عرشه فولادی چیست؟

در اجرای سقف های عرشه فولادی مرکب از قالب های ماندگار استفاده می شود. مزیت استفاده از این روش، افزایش سرعت اجرای سازه در مقابل با روش قالب های موقت است. در این سقف ها اغلب کنگره یا برآمدگی عرشه ها عمود و در جهت تیرچه ها همچنین تیرچه اصلی می باشند و دلیل این موضوع عملکرد بهتر نسبت به اجرای موازی ورق ها با محور تیرها می باشد. ورق های سقف عرشه فولادی به منظور افزایش سختی و تحمل وزن بتن خم می شوند.

سقف مرکب عرشه فولادی

مهم ترین جز و بخش متمایز سقف ها از سایر سقف های مرکب، عرشه های فولادی می باشد. این ورق های فولادی از پوشش گالوانیزه با ضخامت 0.8 تا 1.2 میلیمتر تشکیل می شوند که با استفاده از ماشین آلات نورد سرد به صورت پروفیل با سطح مقطع کنگره ای ذوزنقه فرم دهی می شود. همچنین با توجه به سفارش و پروژه قابل اجرا این سقف ها در انواع متنوعی تولید می شوند که معمولا تفاوت آن ها در شکل هندسی مقطع، ابعاد بال و جان، عمق پروفیل، تعداد کنگره، نوع آن، زوایای خم ها، عرض مفید پروفیل، شکل و نحوه قرارگیری آج ها نسبت به یکدیگر و میزان برآمدگی آج ها می باشد.

سقف عرشه های فولادی نسبت به سایر سقف ها دیگر، دهانه های با طول بیشتر را بدون نیاز به شمع بندی پوشش می دهد. البته این نکته را باید در نظر داشت که طول دهانه های این سقف های فولادی به عواملی از مانند: عمق، ضخامت، شکل هندسی مقاطع و بارهای وارده هنگام ساخت عرشه فولادی بستگی دارد. همچنین عرشه های فولادی از لحاظ عملکرد سازه ای به دو دسته عرشه مرکب و عرشه فولادی غیر مرکب تقسیم بندی می شوند.

عرشه فولادی غیر مرکب

عرشه فولادی غیر مرکب فقط به عنوان قالب دال بتنی در سقف ها استفاده می شود. این عرشه ها بدون آج یا آج ضعیف تولید می شوند و مانند عرشه مرکب با دال بتنی نمی باشند. در این روش باید از آرماتور کششی جهت تقویت دال بتنی در عرشه فولادی استفاده شود.

مزایای سقف عرشه فولادی مرکب

سیستم به کار رفته در سقف عرشه فولادی مرکب دارای مزایایی می باشد که در ادامه به شرح آن ها می پردازیم:

1 – افزایش سرعت اجرا با حذف شدن مرحله قالب بندی و شمع گذاری: سقف های مرکب عرشه فولادی به عنوان قالب بندی خود نگه دارنده نیز شناخته می شوند زیرا سیستم این سقف ها به گونه ای است که بار حاصل از وزن بتن، ساخت و ساز را تحمل می کنند و با امکان برش آسان و چینش سریع ورق ها موجب افزایش سرعت در مرحله اجرای می شود.

2 – ایجاد سکوی کار مطمئن در اجرا: قرار گرفتن سقف های مرکب با عرشه فولادی موجب به وجود آمدن سکوی کار دائمی می شود که خطرات اجرا را در آن به حداقل می رساند. همچنین همانطور که در بالا به آن اشاره شد امکان بتن ریزی تمامی طبقات را در یک زمان را نیز فراهم می کند.

3 – سطح یک دست تمام و پیوسته: ساختار این سقف ها به گونه ای است که پس از اتمام کار دارای ظاهری تمیز و محکم می باشد.

4 – تحمل بار در حین اجرا: یکی از مهمترین وظایف عرشه های فولادی تحمل بار سقف در حین اجرا می باشد که این بارها شامل: نصاب و نیروی انسانی فعال، وزن بتن خیس، وزن ورق فلزی فرم دار، مصالح یا دستگاه های نیروهای اجرایی، و غیره می باشد.

5 –مصرف پایین بتن و مصالح فولاد: با انتخاب این سقف های، مصرف بتن و فولاد از جمله تیرهای فرعی، آرماتور سقف و فونداسیون و مقاطع تیرها و ستون ها را به طور چشمگیری کاهش می یابد.

6 – کاهش لرزش در سقف های عرشه فولادی: لرزش این سقف ها نسبت به سقف های دال بتنی و یا مشابه بسیار کمتر است و در برابر زمین لرزه مقاوم تر می باشند.

ویژگی های اقتصادی در اجرایی سقف مرکب عرشه فولاد

ویژگی های اقتصادی و اجرایی سقف مرکب عرشه فولادی شامل موارد می باشد که در زیر به آن اشاره می کنیم:

  • سرعت اجرای بالا (حداکثر 1000 تا 1500 متر مربع در روز آماده بتن ریزی)
  • افزایش فواصل تیرریزی بین 3 تا 5 متر بدون شمع بندی
  • سرعت اجرا 12 برابر اجرای سقف دال بتنی و سقف مرکب سنتی
  • کاهش وزن مرده سقف و سبک شدن سازه
  • 5- 20 تا 30 درصد صرفه جویی در مصرف فولاد اسکلت سازه
  • 6- 60 تا 70 درصد صرفه جویی در مصرف میلگرد سقف
  • وزن کمتر سقف باعث 15 تا 20 درصد صرفه جویی در مصرف بتن سقف سازه شده و اسکلت و فونداسیون ساختمان سبک تر می شود.

شرایط اجرا سقف مرکب عرشه فولادی

در مقابل مزایای نام برده برای سقف های عرشه فولادی، محدودیت ها و شرایطی نیز وجود دارد که در حین اجرا باید آنها را در نظر گرفت:

  • باید در برابر آتش محافظت شود
  • رطوبت ناشی از بتن تر می تواند مضر باشد
  • به علت داشتن ضخامت کم این سقف ها عایق مناسبی در برابر صدا نیستند.
  • در اجرای این سقف ها باید از پایه های موقت استفاده شود زیرا ورق های کنگره دار در محور تیر ها ظرفیت باربری چندانی ندارند و ورق ها نقش قالب و پایه را به خوبی ایفا نمی کنند.
/0 دیدگاه /توسط

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

در صنعت ساختمان سازی چهارچوب های فراوانی به کار میرود که این چهارچوب ها به دو نوع چهارچوب فلزی و چهارچوب چوبی تقسیم می شود. این محصولات در بخش های مختلف از جمله: تمامی درب های ساختمانی و چهارچوب فلزی برای پنجره ها در شکل ها و اندازه های مختلف کاربرد های فراوانی دارد.

چهارچوب های چوبی را در طرح های جدید از قطعات MDF بر روی محل کار  نصب می کنند که از زیبایی و ظرافت خاصی برخوردار باشد ولی چهارچوب های فلزی را در اندازه های استاندارد با توجه به نوع داخلی و خارجی درب در کارگاه تولید و  ارسال می کنند.

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

چهارچوب فلزی چیست؟

اساس و پایه نصب درب در ساختمان ها چهارچوب می باشد که استفاده از چهارچوب فلزی در خانه ها به علت تداوم و ماندگاری بیشتری متداول تر شده است. همچنین این چهارچوب ها دارای خاصیت طرح و رنگ پذیری بیشتری می باشد که یکی از مزایای چهار چوب فلزی به شمار می آید.

پروفیل ها در تمامی صنایع از جمله ساختمان سازی مورد استفاده قرار می گیرند که یکی از انواع پروفیل ها، پروفیل چهارچوب فلزی می باشد. به طور کلی به محل اتصال درب و پنجره در ساختمان ها چهارچوب گفته می‌ گویند. چهارچوب ها محور اصلی نصب درب و پنجره در ساختمان ها می باشند. در گذشته بیشتر از چهارچوب های چوبی استفاده می شد اما با گذر زمان و به علت مشکلات این درب ها، چهارچوب های فلزی جایگزین آنها شدند.

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

انواع چهارچوب های فلزی

چهارچوب های فلزی به خاطر استحکام و دوام بالاتر امروزه کاربرد زیادی در صنعت ساختمان سازی دارند و به یکی از پرمصرف ترین قطعات فولادی تبدیل شده اند. همچنین چهارچوب ها به انواع مختلفی تولید و دسته بندی می شوند که عبارتند از:

  • چهارچوب ساده
  • چهارچوب فرانسوی
  • چهارچوب مکزیکی
  • چهارچوب رومی و …

چهارچوب های از نظر طراحی ظاهری، کارایی و قیمت با هم متفاوت هستند که در انتخاب هر کدام باید نکاتی از جمله: کاربرد، مکان مورد استفاده و بودجه لازم در نظر گرفته شود. در ادامه به تعریف هر کدام از این چهارچوب ها می پردازیم.

چهارچوب ساده

از ابتدایی ترین و ساده ترین انواع چهارچوب فلزی، چهارچوب فلزی ساده می باشد که این نوع یکی از انواع پرطرفدار چهارچوب درب به شمار می آید. چهارچوب ساده برای درب های قدیمی استفاده می شدند که از امنیت و مقاومت چندانی نیز برخوردار نمی باشد.

 

چهارچوب فرانسوی

یکی از محبوب ترین و پر مصرف ترین چهارچوب فلزی، چارچوب فرانسوی می باشد. این نوع چهارچوب از جمله پروفیل های باز به حساب می آید که با استفاده از روش نورد سرد طراحی و تولید شده اند. ضخامت این چهارچوب ها عموما 2 تا 2.5 میلی متر در طول 6 متر تولید و عرضه می شوند. از کاربردهای اصلی آن نیز میتوان استفاده برای درب اتاق ها را نام برد.

این سازه ها برای اتاق خواب با ورودی 85 الی 95 سانتی متر و ورودی سرویس ها از 70 الی 90 سانتی متر مناسب می باشد. جهت ساخت چهارچوب های فلزی درب فرانسوی و مکزیکی، از شمش فولادی استفاده می شود که این مقاطع در کارخانه حرارت داده می شوند و توسط دستگاه نورد گرم به شکل چارچوب در می آید. در آخر به طول های 6 و 6/6 متری بریده و اجرا می شوند.

چهارچوب مکزیکی

چهارچوب مکزیکی نیز مانند چهارچوب فرانسوی از شمش فولادی تولید می شوند و با نام چارچوب قاشقی نیز شناخته می شوند. این چهارچوب ها با توجه به نیاز و سفارشات مشتریان در اندازه های مختلف تولید می شوند. به طور کلی پروفیل مکزیکی در دو سایز 3.5 و 4 میلی متر و طول 6 متر ساخته می شود. کاربرد این چهارچوب ها بیشتر در ساخت و ساز برای قاب پنجره های pvc و قاب پنجره های فولادی و درب های ورودی ساختمان می باشد.

چهارچوب رومی

چهارچوب رومی نیز یکی دیگر از پروفیل های پر مصرف در صنعت ساختمان سازی می باشد. تمامی این پروفیل ها از لحاظ شکل ظاهری و مکان بکار رفته با هم متفاوت می باشند. پروفیل رومی معمولا با ضخامت 2 میلی متر و به روش نورد سرد تولید می شود. از مهمترین پارامترها جهت به دست آوردن اندازه مناسب چهارچوب برای اتاق و سرویس ها، مساحت زیر بنا و نقشه ساختمان می باشد.

مزایای استفاده از چهارچوب فلزی

در گذشته بیشتر از چهارچوب های چوبی و درب های چوبی استفاده می کردند اما با گذر زمان و به خاطر مشکلاتی از جمله خوردگی درب های چوبی، درب های فلزی جایگزین آنها شدند. همچنین چهارچوب های فلزی دارای مزایای می باشند که در زیر به آن ها اشاره می کنیم:

  • نصب آسان= چهارچوب های فلزی نسبت به چهارچوب های چوبی دارای نصب آسان تر می باشد.
  • مقاومت زیاد در برابر ضربات= همانطور که میدانید فلزات در برابر ضربات مقاومت بیشتری دارند و سخت تر تغییر شکل و شکسته می شوند.
  • مقاومت در برابر خوردگی و حشرات موذی= چهارچوب های چوبی پس از گذر زمان دچار خوردگی موریانه می شدند اما فلزات در برابر خوردگی مقاوم هستند.
  • مقاومت بالا در برابر آتش سوزی= فلزات در برابر آتش سوزی مقاومت بیشتر دارند و دچار آتش گرفتگی نمی شوند.
  • قابلیت رنگ پذیری بالا= چهارچوب فلزی به داشتن سطحی صاف، قابلیت رنگ پذیری بالایی دارند و رنگ ها تا مدت زیادی روی آن ماندگار می مانند.
  • هزینه پایین تر= این پروفیل ها نسبت به چوب، دارای قیمت مناسب تری هستند و این یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار در خرید و جایگزین شدن این محصولات با نوع چوبی می باشد.

مشخصات فنی چهارچوب فلزی

چهارچوب های فلزی که بر روی آن درب های چوبی یا فلزی نصب می شوند، باید دارای مشخصات فنی به شرح ذیل باشند:

  • چهارچوب های فلزی درب که جای قفل پانچ شده باید پشت آن بوسیله یک قطعه فلزی مخصوص پرس و بسته شود تا از ورود هرگونه مصالح ساختمانی به جلوی زبانه و قفل جلوگیری کند.
  • قبل از خرید از دارا بودن جوشکاری با کیفیت بالا مطمئن شوید.
  • استفاده از رنگ کوره ای در آن به دلیل کیفیت بالاتر نسبت به دیگر روش های رنگ آمیزی مناسب تر می باشد.
  • چهارچوب های فلزی احتمال زنگ زدگی و آسیب پذیری در برابر آب و هوای مرطوب را دارند که برای حل این مشکل باید از پوشش های ضد زنگ استفاده می شود.
  • چهارچوب ها با توجه به مکان قابل نصب ( داخل ساختمان یا خارج ساختمان) مقاومت و اندازه های متفاوتی دارند.
  • اصلی ترین عامل برای بدست آوردن اندازه مناسب چهارچوب فلزی درب های داخل منازل مانند درب اتاق و درب سرویس، مساحت زیربنایی ساختمان و نقشه ساختمان است.
  • وجه تمایز تمامی چهارچوب ها، در شکل و طراحی سطح مقطع قوطی فلزی هر یک از آنها می باشد. در واقع تفاوت آن ها در عرض و همچنین ارتفاع خم های آن ها نیز می باشد.
  • در زمان ساخت ساختمان از ورودی تا واحد ها و فضاهای درون و اتاق ‌های هر واحد، درب‌ های مختلفی به کار گرفته می شوند. درب های ورودی باید دارای استحکام و مقاومت لازم برای ممانعت از ورود سارقان به ساختمان باشد. چنانچه چهارچوب درب ها از ضخامت و استحکام مناسب برخوردار باشد، سارقین نمی‌توانند از آن عبور کنند.
  • انتخاب چهارچوب با کیفیت و مناسب در ساختمان و امنیت آن بسیار ضروری می باشد. شرکت های پروفیل معتبری در ایران وجود دارد که تولید کننده انواع چهارچوب فلزی درب اعم از چهارچوب فرانسوی و چهارچوب مکزیکی و … با بالاترین کیفیت می باشند.

 

 

 

 

/0 دیدگاه /توسط

مزایای استفاده از پروفیل سی چنل

مزایای استفاده از پروفیل سی چنل

امروزه با افزایش علم و تکنولوژی، ساخت تجهیزات متفاوت با توجه به نیاز بازار نیز بیشتر می شود و بین این تجهیزات پروفیل نیز ساخته می شود. پروفیل در کارخانه ها با استفاده از ورق های فولادی و به روش نورد سرد در مقاطعی ثابت با طول مشخصی طراحی و ساخته می‌ شوند. همچنین می توان گفت پروفیل ها، مقاطع فولادی توخالی هستند که در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می‌گیرد. این مقاطع فولادی، محصول ورق‌ های نورد سرد و گرم می باشند که به صورت آلیاژی به بازار وارد می‌شوند. پروفیل‌ ها در مجموع، در دو دسته کلی تقسیم بندی می شوند: پروفیل باز و پروفیل بسته

پروفیل ها با توجه به شکل ظاهری به دسته های مختلفی دسته بندی می شوند که هر کدام، کاربرد مخصوص به خود را در صنعت دارند. این مقاطع کاربر متنوعی در صنایع مختلف مانند: ساخت و تولید در و پنجره‌، سقف‌، انواع لوله و نمای ساختمان دارند که پروفیل سی چنل  (C CHANNEL)، جز یکی ازدسته‌ های پروفیل فولادی مقاطع باز می باشند.

پروفیل سی چنل C CHANNEL

پروفیل سی چنل یکی از دسته های پرلین به شمار می آید که وابسته به عواملی مانند: نوع، میزان بار، فشارهای وارد شده به سقف و طول ورق ها می‌باشد. پرلین در ساخت پروفیل ها استفاده می شود و به سه دسته پرلین c ، پرلین سیگما و پرلین Z تقسیم‌ بندی می‌شود. این محصولات دارای وزنی سبک و ابعادی ثابت می‌باشند که در شرایطی مانند تغییر دما منبسط و منقبض می شوند. این پروفیل ها به نام های C چنل (C channel)، C فریم(C frame)، تیرچه‌ ی سی ‌پرلین نیز معروف هستند.

پروفیل های سی چنل C CHANNEL نوعی از پروفیل ‌های فولادی با مقطع باز می باشند که به شکلی مانند حرف انگلیسی C می باشند. جنس این پروفیل‌ ها از متریال ‌های مختلفی مانند ورق روی ‌اندود، گالوانیزه و یا سایر انواع مقاطع فولاد می باشد. اصولا پرلینی که در سقف مورد استفاده قرار می گیرد از جنس فولاد و ورق گالوانیزه می باشد زیرا این پروفیل‌ ها در برابر شرایط محیطی مانند خوردگی و رطوبت دارای مقاومت می باشند.

مزایای استفاده از پروفیل سی چنل

با توجه به نیاز بازار، تولید پروفیل سی چنل روزانه افزایش پیدا می کند که این مقاطع دارای مزایا و کاربردهای زیادی نیز می باشند. در واقع زمانی که یک محصول فلزی در زمینه های گسترده ای استفاده می شود، مزایای زیادی نیز به همراه خواهد داشت که در ادامه به برخی از مزایای استفاده از پروفیل سی چنل می پردازیم:

  • استحکام و عملکرد بالا= پروفیل سی چنل دارای استحکام بالا، عملکرد عالی، دیواره نازک و وزن سبک می باشد.
  • مقرون به صرفه بودن= ظرفیت باربری، انتقال بار و فشار در پروژه ها بسیار بالا می باشد اما قیمت پروفیل سی چنل ۴۰ درصد نسبت به ساختمان های ساخته شده با فولاد سنگین کمتر می باشد.
  • تولید سریع= تهیه، تولید و حمل و نقل پروفیل سی چنل به راحتی امکان پذیر است و روند ساخت و ساز ساختمان های فولادی را آسانتر می کند.
  • مونتاژی بهتر= پروفیل سی چنل علاوه بر مقرون به صرفه بودن در ساخت و ساز دارای مونتاژ بهتر و قابل اعتماد تری می باشد.
  • ضد شکنندگی= پروفیل ها به دلیل مواد تشکیل دهنده آنها دچار شکستگی نمی‌شوند، بنابراین برای استفاده در سقف ها، تیرها و ستون ها بسیار مناسب می باشند.
  • ضد زلزله= استفاده از پروفیل سی چنل در ساختمان های اسکلت فلزی مخصوصاً در مناطق زلزله خیز توصیه می شود.
  • استفاده آسان= در صورتی که در مکانی نیاز به اضافه و کم کردن قطعات باشد استفاده از پروفیل سی پرلین بسیار آسانتر می باشد و همچنین حمل این قطعات نیز آسان خواهد بود.
  • سازگار با محیط= پروفیل سی چنل چون از مقاطع فولادی ساخته شده است قابل بازیافت می باشد و سازگاری بالایی در محیط زیست دارد.

کاربرد پروفیل سی چنل

پروفیل سی چنل C CHANNEL یکی از پروفیل ‌هایی است که در سازه‌ های مختلف جهت افزایش استحکام دیوارها، ستون و سقف ها استفاده می ‌شود. از کاربرد این مقاطع می ‌توان: قاب ‌بندی درها، پیرایش پنجره ‌ها و درها و غیره را نام برد. همانطور که در مزایای پروفیل سی چنل به آن اشاره شد، استفاده از این نوع پروفیل، به دلیل وزن سبک، استحکام بالا، مقرون ‌به ‌صرفه بودن، حمل ‌ونقل و نصب آسان، قابل بازیافت بودن و مونتاژ قابل ‌اعتماد، در ساختمان ‌های اسکلت فلزی مخصوصا در مناطق زلزله ‌خیز پیشنهاد می ‌شود.

در ادامه این مبحث قصد داریم کاربرد پروفیل سی چنل را برای شما کاربران گرامی بیان کنیم. پروفیل سی چنل کاربردهای بسیاری در ساخت و ساز، صنعت، خودروسازی و همچنین انواع کالاها دارد که اغلب از این مقاطع به عنوان پوشش سقف های شیبدار و سوله ها، ساخت کرکره ها، اتصال ستون ها در فواصل دور می باشد استفاده می شود. برخی از کاربردهای مهم این پروفیل عبارتند از:

  • استفاده در سقف ساختمان ها= از پروفیل سی چنل به‌ عنوان پوششی برای سقف ‌های سبک صنعتی، مانند سقف کارخانه‌ ها و سوله ‌ها، سقف کارگاه ‌ها و غیره استفاده می ‌شود.
  • استفاده در دیوار ها و ستوه ها= از پروفیل سی چنل در پوشش دیوارها و ستون ها نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت. استفاده در ساخت ستون ها به عنوان پوششی برای چرخ های صنعتی در سقف های کارخانه ها و سوله ها، سقف کارگاه‌ها و … مورد استفاده قرار می‌گیرد. همچنین می توان از آن در اتصال ستون هایی که فاصله زیادی با یکدیگر دارند نیز بهره مند شد.
  • ساخت و ساز صنعتی و ساختمانی= از این پروفیل ها برای ساخت سوله، کرکره، سقف های شیب‌دار، اتصال ستون ها نیز استفاده می‌ شود.
  • استفاده در دیوارهایی با کاربرد غیر باربری= از دیگر کاربرد های پروفیل سی چنل می توان استفاده در دیوارهایی با کاربرد غیرباربر را نام برد که از این محصولات در دیوارهای غیر باربر یعنی دیوارهایی که وزن ساختمان را تحمل می کنند استفاده می شود.
  • استفاده‌ های دیگر= می‌ توان از پروفیل سی پرلین در قاب ‌بندی درها، پیرایش سقف، پیرایش پنجره ‌ها، ریل‌ های جانبی و ریل‌ های نرده ‌ای استفاده نمود.

عوامل تاثیر گذار در قیمت پروفیل سی چنل

در ساخت پروفیل ‌ها معمولا از فولاد، آلومینیوم و یا آهن استفاده می‌شود. بنابراین عوامل تاثیر گذار در قیمت پروفیل سی چنل زیاد هستند که از جمله این عوامل می توان: متریال مورد استفاده در آنها، ضخامت پروفیل، متراژ کار، ابعاد و… را در نظر گرفت. همچنین از مهم‌ترین عوامل موثر بر قیمت انواع پروفیل های سی چنل می‌توان موارد زیر را نام برد:

  • نوسانات نرخ ارز
  • میزان عرضه و تقاضا در بازار
  • قیمت متریال مورد استفاده در تولید پروفیل ‌ها
  • هزینه ‌های حمل و نقل محصول

به‌طورکلی با افزایش قیمت محصولات فولادی و سنگ آهن در بازار، قیمت پروفیل ‌ها نیز افزایش پیدا می کند. همچنین خرید پروفیل سی چنل و فروش پروفیل سی چنل به قیمت دلار در بازار به صورت مستقیم بستگی دارد، بنابراین نوسانات ارز در قیمت انواع پروفیل ها از جمله پروفیل سی چنل تاثیر بسیاری دارد. یکی دیگر از عوامل تاثیر گذار در قیمت تمامی مقاطع فولادی از جمله پروفیل ها، افزایش عرضه و تقاضا در بازار و کمیاب شدن آنها در ایران می باشد که منجر به افزایش قیمت این محصولات خواهد شد.

 

/0 دیدگاه /توسط

معرفی انواع سقف عرشه فولادی

معرفی انواع سقف عرشه فولادی

امروزه سقف عرشه فولادی در صنعت ساختمان سازی محبوبیت زیادی پیدا کرده است و به راحتی جایگزین تجهیزات چوبی که پیمانکاران در قدیم برای سقف ها استفاده می کردند شد. از سالی که انجمنی برای ساخت عرشه های فولادی تشکیل شد، استانداردهایی نیز برای تولیدکنندگان این محصول ایجاد شد که در طول زمان این استاندارد ها توسعه پیدا کردند. سپس در سال 1980 سقف های عرشه فولادی به عنوان یک سیستم ساخت و ساز نوین مورد استفاده پیمانکاران در صنعت ساختمان سازی قرار گرفت.

 

انواع سقف عرشه فولادی

انواع سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی چیست؟

به طور کلی سقف عرشه فولادی، سازه فلزی موجداری است که در سقف و کف ساختمان ها به کار می رود و این سازه با نام هایی مانند: عرشه فلزی، Metal Deck متال دک، عرشه کفی یا Pan Deck و عرشه کیو یا Q Deck شناخته می‌شوند که  رایج‌ترین اصطلاحات برای اشاره به این نوع سازه عرشه فولادی و متال دک می باشد.

در سقف عرشه فولادی، ورق های فلزی گالوانیزه موجدار جهت اجرا در سقف و کف سازه فولادی بر روی تیر آهن سوار می‌شوند. کیفیت مواد تشکیل دهنده ورق عرشه فولادی، از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین جهت انتخاب این مواد باید به گونه‌ای باشد که شرایط محیطی موجب آسیب ‌دیدگی به آن‌ها نشود.

اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی

پس از ساخت ورق های فولادی گالوانیزه، آن ها را با استفاده از دستگاه ‌های مخصوص و حرفه ‌ای به شکل موجدار یا ذوزنقه  در می‌آورند سپس با استفاده از اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی در ساختمان بکار میبرند. اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی به طور کلی شامل شش قسمت می باشد که در ادامه به توضیح هر کدام می پردازیم.

گل میخ یا برشگیر= یکی از اجزای مورد استفاده در سقف عرشه فولادی، گل میخ یا برشگیر می باشد. گل میخ ها از نظر اندازه نسبت به سایر اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی کوچک تر می باشند، اما نقشی بسیار مهم در سازه را دارند. از گل‌ میخ ها به ‌عنوان رابطی میان ورق گالوانیزه و بتن ها مورد استفاده قرار می‌گیرند و بدون وجود این مقاطع امکان اتصال ورق گالوانیزه به بتن وجود نخواهد داشت.

گل ‌میخ ‌ها و یا برشگیرها به روش استانداردی به نام فورج سرد تولید می شوند و با استفاده از دستگاه جوش قوس الکتریکی مخصوص تیرهای سازه ‌ای به ورق های گالوانیزه جوش می‌دهند. ارتفاع این مقاطع متناسب با شکلی که ورق ‌های فولادی گالوانیزه دارند، تعیین می‌شوند و متغیر هستند ولی این نکته را نیز باید در نظر داشت که ارتفاع گل میخ ها نباید کمتر از 40 میلیمتر باشد.

آرماتور= یکی دیگر از اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی، آرماتور می باشد. نام دیگر این مقاطع، میلگرد آجدار است که در واقع جهت جبران مقاومت کششی پایین بتن از آن استفاده می‌شود. میلگردهای بالایی در این مقاطع وظیفه تقویت مقاومت فشاری و میلگردهای پایینی وظیفه تقویت مقاومت کششی بتن را در سقف عرشه فولادی بر عهده دارند.

بتن ریزی= یکی از اصلی‌ ترین و مهمترین مصالحی که در ساختمان سازی مورد استفاده قرار می گیرد، بتن ریزی است. بتن از سه جزء اصلی شامل: آب، ماسه یا شن و سیمان تشکیل شده است که باید طبق استانداردها تولید شود. در این مرحله بتن بر روی ورق عرشه فولادی و شبکه های آرماتور بندی ایجاد شده ریخته می شود تا ضخامت لازم به دست آورد.

فلاشینگ= فلاشینگ ها نیز با استفاده از ورق های گالوانیزه ساخته می شوند و جهت قرار گیری روی لبه ی سقف عرشه فولادی استفاده می شود. از این قطعه می توان به عنوان قالب دور سقف و استحکام و یکنواختی بتن نیز استفاده کرد.

تیرهای فرعی= تیرهای فرعی در سقف عرشه فولادی نقش نگهدارنده سقف را دارد. تیرهای فرعی به منظور نگهداری سقف هایی با دهانه ‌طول 3 تا 6 متر و جلوگیری از خم شدن ورق‌ های فولادی در اثر تحمل وزن بتن استفاده می شود.

معرفی انواع سقف عرشه فولادی

به طور کلی انواع سقف عرشه فولادی را می توان به دو دسته مرکب و غیر مرکب تقسیم بندی کرد. سقف های مرکب نیز دارای چندین دسته مختلف می باشند که در ادامه به تعریف هر کدام انواع سقف عرشه فولادی می پردازیم.

سقف عرشه فولادی غیر مرکب

ساختار سقف غیر مرکب به صورت سازه عرشه فولادی می باشد و بتن بر روی آن ریخته می شود. در واقع عرشه فولادی به صورت قالب بتن عمل می کند و مقاومت آن نسبت به سقف مرکب نیز کم تر می باشد. جهت افزایش مقاومت سقف در این روش از میلگردهای قوی در زیر عرشه استفاده می شود. قیمت اجرای این سقف ها از انواع مرکب کمتر می باشد.

سقف عرشه فولادی مرکب

سقف عرشه فولادی مرکب کامل ترین نوع عرشه به لحاظ قدرت باربری و عملکرد می باشد و در این سقف ها با توجه به رفتار مرکب در تمام اجزای آن، از مصالح فولاد و بتن به نحو موثر و بهینه ای استفاده شده است. همچنین سقف های عرشه فولادی مرکب دارای دو نوع بدون میلگرد و با میلگرد می باشد.

سقف عرشه فولادی مرکب با میلگرد

این سقف های مرکب در بیشتر موارد از آرماتور یا میلگرد استفاده می شود. استفاده از میلگرد در سطح عرشه فولادی موجب افزایش مقاومت سقف تا حد بسیار زیادی می شود. از این روش در جاهایی که سقف نیاز به مقاومت بالایی داشته باشد استفاده می شود.

سقف عرشه فولادی مرکب بدون میلگرد

در بعضی مواقع در سقف های مرکب از میلگرد یا آرماتور استفاده نمی شود و به جایی آن موارد دیگری مانند برشگیر ها استفاده می شود. در این موارد گل میخ ها یا برشگیرها در قسمت های میانی ورق های گالوانیزه به کار می روند و یا ورق هایی که برای این کار در نظر گرفته می شود دارای آج می باشند. آج های این ورق ها معمولا بزرگ بوده و پیوند خوبی بین ورق و بتن ایجاد می کنند. اما باید توجه داشت که مقاومت این سقف ها نسبت به سقف هایی که از میلگرد استفاده می کنند، کمتر است.

مزایای استفاده از سقف عرشه فولادی

استفاده از سقف عرشه فولادی در سازه های فولادی و بتنی دارای مزایای بسیاری می باشد که در ادامه به مهمترین این مزایا می پردازیم:

  • افزایش سرعت در نصب و اجرای این سقف ها با حذف قاب بندی و شمع بندی
  • وزن بسیار سبک تر نسبت به سایر سقف ها
  • حمل و نقل آسان به دلیل وزن پایین و ساختار ساده
  • اجرای همزمان چند سقف به علت حذف شمع بندی
  • ایمنی بالاتر در اجرای این سقف ها خطرات ناشی از افتادن تجهیزات، مصالح یا قالب ‌ها را از طبقات بالایی به حداقل میرساند.
  • کاهش ضخامت در این سقف ها باعث صرفه ‌جویی در مصرف مصالح و هزینه ‌ها نیز می‌شود.
  • بتن استفاده شده برای اجرای این سقف ها به دلیل طراحی دندانه ‌ای عرشه فولادی به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
  • کاهش نیروی انسانی و دستگاه های سنگین
  • امکان اجرای سقف عرشه فولادی در تمامی شرایط آب و هوایی
  • عایق مناسب صدا و حرارت
  • امکان استفاده سقف عرشه فولادی در تمامی سازه های کوچک و بزرگ
  • وجود ورق گالوانیزه موجدار در زیر سقف، موجب یکپارچگی و زیبایی سازه می‌شود.
  • مقاومت بالاتر ای سقف ها نسبت به سایر سقف ها با وجود سبک تر شدن آنها
  • نصب راحت تاسیسات و امکان عبور دادن کابل‌ و لوله ‌ها از فضای پایینی کف یا سقف عرشه فولادی
  • عدم استفاده از اجزایی نظیر تیرچه و بلوک و در نهایت کاهش بار مرده
/0 دیدگاه /توسط

اهمیت پوشش عرشه فولادی چقدر است؟

اهمیت پوشش عرشه فولادی چقدر است؟

اهمیت پوشش عرشه فولادی

اهمیت پوشش عرشه فولادی

عرشه فولادی به کار رفته در سقف ساختمان اگرچه قابل مشاهده نیست و نمای بیرونی ندارد اما نقش مهمی در ارائه پشتیبانی و سیستم مهار سقف دارد به طوری که به حفظ کل ساختار سقف کمک می کند و باعث یکپارچگی و استحکام آن نیز می شود.

سقف عرشه فلزی اغلب بهترین نوع پوشش سقف است که مزایای زیادی دارد. با این حال، معمولاً از نظر مقاومت و استحکام شرایط خاصی وجود دارد که نیاز به جایگزینی آن است. آگاهی از چنین شرایطی ضروری است زیرا می تواند به شما در جلوگیری از حوادث ناگوار در آینده کمک کند و همچنین در هزینه های اضاف صرفه جویی می شود. قبل از توجه به جزئیات، اجازه دهید ابتدا بفهمیم که  سقف عرشه فولادی واقعاً چیست و با ماهیت آن آشنا شویم. عرشه سقف که به آن روکش یا پوشش سقف نیز می‌گویند، مستقیماً در زیر ایزوگام و بالای خرپاها قرار می‌گیرد. عرشه یکی از مصالح مهمی است که یک سیستم سقف را به خوبی پشتیبانی می کند. عرشه ی انتخابی برای سقف باید به گونه ای مستحکم باشد که بیشترین وزن را تحمل کند. عرشه سقف همچنین مانع از نفوذ باران یا برف و تبخیر رطوبت اضافی به سقف ساختمان ها و خانه ها می شود.

شرکت سریر صنعت امیر تولید کننده عرشه فولادی با استفاده از بهترین ورق های گالوانیزه می باشد جهت کسب اطلاعات بیشتر بر روی این لینک کلیک نمایید.

عرشه فولادی  چیست؟

“عرشه فولادی” پایه و اساس هر سیستم سقفی است که به عنوان ستون اصلی کل سیستم سقف عمل می کند. پوشش سقف از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا کل عملکرد سیستم سقف به پایه آن بستگی دارد. عرشه سقف باتوجه به انتخاب ها و سفارش های مشتری می تواند مختلف و متنوع باشد که در بیشتر مواقع عرشه های فولادی دارای تنوع خوبی هستند.

اهمیت پوشش سقف

نوع پوشش سقف در ساختمان بسیار مهم است. هنگام طراحی عرشه سقف باید جنبه های مختلفی از جمله عملکرد حرارتی، مقاومت در برابر آتش، شیب مناسب برای زهکشی و غیره در نظر گرفته شود تا یک پایه محکم برای سقف شما ایجاد شود. عرشه های پشت بام باید براساس نوع ساخت ساختمان در سقف سازه قرارگیرند.

حال بیایید علائم متداول آسیب زا که موجب جایگزینی این محصول می شود را بررسی کنیم:

  • نشت آب
  • پوسیدگی خرپاهای سقف
  • قالب ها در زیر شیروانی
  • هجوم حشرات
  • لکه های آب روی دیوارها و سقف ها
  • ایجاد سوراخ هایی در سقف
  • ریزش قسمت هایی از سقف
  • افتادگی سقف که هم از بیرون و هم از داخل نمایان است
  • خرابی اطراف وسایلی مانند نورگیر، لوله های هواکش و غیره

چگونه عرشه فولادی  را نصب کنیم؟

راه های مختلفی برای اتصال و نصب عرشه سقف وجود دارد. قبل از شروع هر روش اتصال و نصب، باید روشی را انتخاب کنیم که عرشه طول عمر بیشتری داشته باشد و نحوه قرارگیری گل میخ، پیچ یا لنگر پنوماتیک طوری باشد که پایداری مطلوب را فراهم کند. انبساط و انقباض حرارتی یکی دیگر از جنبه های مهمی است که باید در نصب عرشه به آن توجه کرد

 

عوامل و دلایل آسیب به عرشه فولادی

یکی از شایع ترین و رایج ترین علل های آسیب به عرشه فولادی، رطوبت بیش از حد در فضای داخلی  سقف است که به دلیل تهویه ناکافی در زیر شیروانی ایجاد می شود و درنهایت پس از یک دوره زمانی، رطوبت باعث آسیب زدن به عرشه می شود به اینصورت که ضخامت عرشه نازکتر و در نتیجه استحکام آن کاهش می یابد.

یکی دیگر از عواملی که موجب آسیب به عرشه می شود بادهای شدید و گرمای شدیداست که موجب ریزش بخشی از سقف می شود و دوام عرشه سقف کاهش می یابد. معمولا دوام عرشه های سقف 20 سال است، اما طول عمر هر عرشه سقف بسته به کیفیت نصب، مصالح استفاده شده و آب و هوای اطراف متفاوت است.

یکی دیگر از عوامل مهمی که خیلی ها از آن آگاه نیستند اما در ایجاد آسیب به عرشه نقش دارند، پنل های خورشیدی هستند. مزیت نصب پنل های خورشیدی این است که باعث کاهش هزینه های انرژی می شود اما به دلیل وزن سنگین آن فشار زیادی به عرشه وارد می کند که موجب خم شدن یا شکستگی عرشه می شود. از طرف دیگر هزینه تعمیر نیز یک نگرانی بزرگ خواهد بود که ممکن است توانایی پرداخت این هزینه های مازاد را نداشته باشید.

عرشه پشت بام ساختار اصلی یک سقف است؛ از این رو باید در نگهداری آن دقت بیشتری شود و برای اطمینان از وضعیت خوب آن، بازرسی به موقع انجام شود. این یکی از توصیه های رایجی است که توسط هر سازنده عرشه فولادی مطرح می شود، زیرا آنها با نقش برجسته ای که یک عرشه سقف می تواند ایفا کند آشنایی و تخصص لازم دارند.

کلام آخر

یک سیستم پشت بام خوب ممکن است برای مدت زمان طولانی مورد استفاده قرار نگیرد و از این رو باید به طور کارآمد ساخته شود تا طول عملکرد و طول عمر آن افزایش یابد. انحراف احتمالی تحت فشار یا بار را پیدا کنید تا سازه بتواند حداکثر کارایی را داشته باشد. اهمیت پوشش سقف نباید در هیچ محیطی نادیده گرفته شود که ممکن است سوله های صنعتی، انبارها و سقف های مسکونی، ساختمان های تجاری یا زیرساختی باشند.

 

/0 دیدگاه /توسط

6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی

سقف عرشه فولادی

6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی

قبل از بکار بردن متدهای جدید در صنعت ساختمان سازی، مهندسین یا کارفرمایان برای ساختمان و یا پروژ‌ه های خود، دچار مشکلات بسیاری از جمله هزینه های بسیار، وقت گیر بودن ساخت و امنیت پایین سازه ها می‌شدند. پس از آن معماران و تولید کنندگان مصالح دو اصل بسیار مهم را در صنعت ساختمان سازی بکار بردند. این دو اصل، اجرای سریع و به حداقل رساندن وزن سازه و صنعتی سازی می باشد.

در تمامی ساختمان ها، سقف سازه تاثیر بسزایی در سرعت ساخت ساختمان دارد. در اجرای سقف به روش های جدید، پروژه در دوره زمانی کوتاه و بسیار مناسب اجرا می گردد. سقف عرشه فولادی روش جدیدی در اجرای سقف سازه ها می باشد که امروزه طرفداران زیادی در سطح کره زمین پیدا کرده است. در این مقاله به 6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی می پردازیم.

6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی

6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی

سقف عرشه فولادی در سازه ها چیست؟

سقف عرشه فولادی در سازه ها، با ورق گالوانیزه ذوزنقه ای آجدار که ظاهری مواج داشته و به روش نورد سرد تولید می‌شود. این ورق ها، توسط تیرچه‌ های به کار رفته روی سقف به عنوان محافظ و یا عایق  استفاده و پشتیبانی می‌شود. یکی از دلایل استفاده از آن هم سرعت بالای اجرا و کاهش وزن ساختمان است.

6 مزیت کاربرد سقف عرشه فولادی در سازه های بتنی

  1. سرعت بالای تولید و اجرا

سرعت بالای تولید و اجرا سقف عرشه فولادی یکی از مزیت های اصلی آن به شمار می آید. ورق های گالوانیزه به کار رفته در این سقف ها، قبلا تولید شده اند و آماده اجرا می باشند که با استفاده از یک جرثقیل ساده آنها را بین طبقات جا به جا می کنند. همچنین سرعت بالای تولید و پوشش آنها، امکان بتن ریزی چند سقف به صورت همزمان را فراهم می کند و این امر مدت زمان ساخت را به شدت کوتاه خواهد کرد.

با افزایش سرعت اجرا ساختمان ها، مهندسین و معماران به سمت به کار بردن سقف عرشه فولادی در سازه های خود کرده اند. در ادامه این مقاله به مراحل تولید و اجرای سقف عرشه فولادی می پردازیم.

  1. سبک شدن وزن سازه

از مزیت بعدی سقف عرشه فولادی می توان به وزن سبک آن اشاره کرد. این ویژگی باعث می شود تا حمل و نقل آنها راحت تر انجام شود. یعنی بدون نیاز از ماشین آلات سنگین، با استفاده از نیروی انسانی بشود به راحتی جا به جا کرد. همچنین این امر باعث می شود وزن نهایی سازه کاهش یابد. درنهایت هزینه‌ های تولید، نصب و ساخت سازه های بتنی می ‌تواند کمتر از اکثر سیستم ‌های دیگر باشد.

استفاده از سقف عرشه فولادی در سازه ها، در مرحله‌ ی بتن ‌ریزی موجب صرفه‌ جویی در مصرف بتن می شود؛ در نتیجه وزن نهایی سازه کم می ‌شود و بتن ‌ریزی تا حد زیادی کاهش می ‌یابد.

 

 

  1. مقرون بصرفه و ارزان

سقف های عرشه فولادی همانطور که بالا به آن اشاره شد دارای سرعت اجرای بیشتری می باشد و همین امر در کاهش زمان به صرفه تر است و از نظر هزینه ها نیز مناسب تر می شود. در اجرای این سقف ها، میلگردهای کششی، تیرهای فرعی و قالب بندی کاملا حذف می شود و نیازی به استفاده از آنها نمی باشد.

در کل می توان گفت با استفاده از این سقف ها، حدود 10 تا 15 درصد در مصرف بتن و 10 تا 30 درصد در مصرف فولاد صرفه جویی می شود. همچنین امکان بتن ریزی و سقف گذاری در تمامی طبقات در این نوع سقف ها به طور همزمان امکان پذیر است؛ که همین امر موجب کوتاه تر شدن ساخت پروژه و در نهایت کاهش هزینه ها می شود.

  1. مقاوم در برابر آتش سوزی و شرایط جوی

سقف های عرشه فولادی در برابر آتش سوزی و شرایط جوی مقاوم می باشند. آزمایش های صورت گرفته در این سقف ها به دو روش ساده و طراحی در برابر آتش انجام گرفته است؛ که در آن ها مقاومت در برابر آتش سوزی را براساس ضخامت بتن، شبکه آرماتور حرارتی و آرماتور تقویتی که در هر فرو رفتگی از مقطع ورق فولادی است اندازه گیری کرده اند و که طبق روش های ذکر شده، سقف های عرشه فولادی مقاومت خوبی در برابر آتش سوزی نشان می دهند.

در این سقف ها به علت استفاده از پوشش گالوانیزه روی ورق ها، در تمامی شرایط آب و هوایی قابل استفاده می باشد. همچنین با وجود داشتن ماندگاری قالب ها، در هنگام زلزله یا ریزش  آوار اتفاق نمی افتد و خطر سقوط تجهیزات از بین می رود.

  1. زیبایی ظاهری و مدرن بودن

یکی دیگر از مزایای استفاده سقف عرشه فولادی در سازه، زیبایی ظاهری و مدرن بودن آن است. به علت داشتن پوشش گالوانیزه و فرم های مختلف از لحاظ بصری جذاب می باشد. این خصوصیات علاوه بر دوام بالای سازه و نگهداری آسان، زیبایی فوق العاده ای نیز ایجاد کرده است.

مقاومت کششی بالا، اصطکاک بتن و ورق فولادی، بکارگیری عایق های صوتی و حرارتی در سقف عرشه های فولادی، سبب طولانی شدن عمر سازه و مدرن شدن آن می شود.

  1. کنترل وزن و استاندارد بودن

ورق های فولادی عرشه بدون نیاز به شمع بندی، قابلیت تحمل بار ها را حین اجرا دارد و می توان از آنها به عنوان سکوی کار نیز استفاده کرد. بکارگیری برشگیرهای استاندارد، یکپارچگی بیشتر دیافراگم های سقف و استفاده از بهترین نوع سقف کامپوزیت از موارد استاندارد بودن این سقف ها می باشد.

نکاتی که هنگام اجرای سقف عرشه فولادی باید دانست

قبل از بکارگیری سقف عرشه فولادی باید المان هایی چون: میزان مقاومت در برابر حریق، محدودیت سازه و ساخت و ساز، شمع زنی، موارد اقتصادی و میزان پتانسیل خوردگی ورق ها را مد نظر بگیرید. همچنین در اینجا به چند نکته هنگام اجرای سقف عرشه فولادی می پردازیم:

  • از عرشه های فلزی می توانید برای برطرف کردن نیازهای ساختاری، اکوسیستمی و زیبایی استفاده کنید.
  • قبل از استفاده از ورق سقف عرشه فولادی از میزان مقاومت آن در برابر حریق اطمینان حاصل کنید.
  • روکش ورق ها، سازگاری آنها را در شرایط آب و هوایی تعیین می کند نه خود ورق ها.
  • مدت زمان اجرای پروژه و میزان بارهای وارده به سازه، بر ضخامت ورق ها تاثیر بسزایی دارد.

معایب سقف عرشه فولادی

  • استفاده سقف عرشه فولادی در اسکلت های بتنی به نسبت سایر موارد سخت ‌تر می باشد و برای انجام آن باید تمهیدات خاصی را در نظر گرفت.
  • از مهم ‌ترین نقص این سقف ها می توان به نصب نادرست یا استفاده از ورق‌ های نازک و بی کیفیت اشاره کرد، که همین امر سبب احتمال لرزش سقف و انتقال صوت می شود.
  • این نکته را هم باید در نظر داشت که اکثر کارگران و استادکاران با سیستم اجرا و نصب این نوع سقف ها آشنایی ندارند، در نتیجه به نیرو متخصص و ماهر جهت اجرا آن ها نیاز است که خود هزینه بالایی را به پروژه تحمیل می‌کند..
  • تمام جوش ها باید توسط ناظر کنترل شود تا مقاومت سازه تغییر نکند.

قیمت ورق سقف عرشه فولادی

قیمت سقف عرشه فولادی مانند دیگر اجزای یک ساختمان به قیمت روز مصالح بستگی دارد. ما در اینجا به مهمترین فاکتورهای تعیین کننده در قیمت سقف عرشه فولادی می پردازیم.

  • خصوصیات فیزیکی مانند: ضخامت ورق گالوانیزه به کار رفته در سقف عرشه فولادی
  • خصوصیات شیمیایی مانند: استفاده از فلز جهت پوشش دهی و آلیاژ استفاده شده.
  • پوشش رنگی ورق مانند: سیستم رنگ زدگی

کلام آخر

شرکت سریر صنعت امیر تولید کننده عرشه فولادی ، نبشی فرمینگ ، تسمه فولادی ، پروفیل z ، نوارهای فولادی و چهار چوب فلزی فرانسوی  با بهترین ورق های فولادی وبه روز ترین تجهیزات ، با توجه به نیاز و درخواست مشتری می باشد.

 

/0 دیدگاه /توسط

عرشه فولادی را بهتر بشناسیم؟

 

عرشه فولادی را بهتر بشناسیم؟

کاربرد سقف عرشه فولادی در ساختمان سازی، جهت اجرا در سقف و کف ساختمان می باشد که از ورق های فولادی موجدار تشکیل شده است. این ورق ها به نوعی مانند سقف ‌های کامپوزیت می باشد که با استفاده از ورق ‌های فولادی موجدار گالوانیزه و بتن مسلح ساخته شده است. سقف عرشه فولادی به دلیل سرعت اجرای بالا، هزینه نسبتا پایین و ایمنی مناسب، کاربرد گسترده‌ ای در ساخت سازه های مختلف پیدا کرده است. در این مقاله به طور کامل در مورد آشنایی با کاربرد سقف عرشه فولادی در ساختمان سازی میپردازیم.

 

تاریخچه سقف عرشه فولادی

تاریخچه سقف عرشه فولادی برمیگردد به سال 1742 میلادی که یک شیمیدان فرانسوی به نام پل مالوین با پوشاندن مواد مذاب بر روی آهن و غوطه ‌ور کردن آن ایجاد کرد. سپس یک مهندس معمار به نام هنری پالمر در ابتدای سال 1820 با شکل دادن به ورق گالوانیزه به صورت کنگره ای به این مسیر ادامه داد.

این سیستم کم کم در سال ۱۹۳۹ به تدوین یک استاندارد صنعتی برای طراحی، اجرا و بهره ‌برداری، توسط انستیتو سقف فولادی (SDI) رسید و به طور رسمی وارد صنعت ساختمان شد. سرانجام این سیستم توسط شرکت‌ های معتبر اروپایی و آمریکایی در سال 1980 به ‌عنوان یک سیستم نوین و با تکنولوژی روز دنیا که دارای مزایای فراوانی نیز می ‌باشد مورد استفاده قرار گرفته است.

کاربرد سقف عرشه فولادی در صنعت ساختمان سازی

از سقف عرشه فولادی در صنعت ساختمان سازی جهت ساختن انواع ساختمان ‌ها با کاربری و حالات مختلف اعم از برج ‌های مسکونی، مجتمع ‌های تجاری اداری، شهرک‌ سازی، هتل، سوله و … استفاده می شود. ورقه های عرشه فولادی به دلیل مزایای زیاد آن، کاربرد بسیار زیاد نیز در صنعت ساختمان سازی دارد. از مزایای کاربرد سقف عرشه فولادی در صنعت ساختمان سازی می توان به: سبک سازی ساختمان، مقاومت ساختمان ها در برابر عوامل مانند زلزله، سرعت بالای اجرا و کنترل بارهای حین اجرا اشاره کرد.

اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی

اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی چند مصالح خاص می باشد که این فرایند موجب سرعت بخشیدن در ساخت، هزینه کم و سبک تر شدن ساختمان ها شده است.

  • ورق گالوانیزه موجدار (ذوزنقه ای)
  • گل میخ یا برشگیر
  • میلگرد یا آرماتور
  • بتن

 

 

ورق گالوانیزه موجدار

ورق گالوانیزه موجدار یا ورق عرشه فولادی، به عنوان عرشه اصلی سقف مورد استفاده قرار می گیرد و مابقی موارد روی این ورق ها اجرا می شود. این ورق های فولادی عموما از ورق های گالوانیزه تشکیل شده است که دارای شکل موج دار می باشد. کیفیت ورق های عرشه فولادی، از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا این مواد باید به گونه ‌ای باشد که شرایط محیطی موجب آسیب‌ دیدگی آن‌ ها نشود.

هسته ورق عرشه فولادی را معمولا از فولاد نرمه می سازند. زیرا فولاد نرمه شکل پذیری بالایی دارد و این ویژگی، امکان ساخت ورق‌ هایی با ابعاد و اشکال متنوع را فراهم می‌ کند. همچنین این ورق دارای مقاومت تسلیم 210 تا 250 مگاپاسکال می باشد.

مراحل ساخت ورق عرشه فولادی

ورق‌ های مورد استفاده در عرشه فولادی با عنوان ورق روکش دار یا اصطلاحا گالوانیزه (Galvanized) شناخته می‌ شوند. از جنس روی جهت ساخت ورق عرشه فولادی استفاده می شود که طی فرآیند گالوانیزه کردن، لایه‌ ای از فلز روی به ضخامت 0.8 تا 2.1 میلی ‌متر روی هر دو سطح ورق فولادی ریخته می‌ شود. سپس این مقاطع با روش نورد سرد به شکل ذوزنقه ‌ای و موجدار توسط دستگاه مخصوص ساخته می شود.

اجزا اصلی سطح مقطع ورق عرشه فولادی را می ‌توان به عمق (فاصله عمودی بال بالایی یا سقف تا بال پایینی یا کف ورق)، بال بالایی (مولفه‌ های افقی سطح بالایی ورق یا بخش برآمدگی)، بال پایینی (مولفه‌ های افقی سطح پایینی ورق یا بخش تو رفتگی)، دندانه پایینی (لبه ‌های بال پایینی ورق)، دندانه بالایی (لبه‌ های بال بالایی ورق) و لبه (انتهای ورق از هر دو طرف) تقسیم‌ بندی کرد.

 

گل میخ یا برشگیر

از دیگر اجزای مهم در سقف عرشه فولادی که مورد استفاده قرار می گیرند، گل میخ یا برشگیر می باشد. گل میخ ها به شکل میخ های کوچکی تولید شده اند و از آنها برای اتصال ورق عرشه فولادی به تیرها استفاده می شود. این برشگیرها برخلاف اندازه کوچکی که دارند از اهمیت بالایی در نصب عرشه فولادی برخوردار هستند.

گل میخ ها توسط دستگاه زائده جوش به ورق فولادی و بال تیرهای سازه‌ ای متصل می شوند. جوشکاری آن به روش قوس الکتریکی انجام می‌شود و این فرآیند جهت یکپارچگی مواد مورد استفاده در سقف عرشه فولادی قرار می گیرید. همچنین از گل میخ ها علاوه بر اتصال ورق فولادی، جهت جلوگیری لغزش مواد مثل بتن استفاده می شود.

میلگرد یا آرماتور

پس از اتصال گل میخ ها، میلگرد یا آرماتور ها نصب می شوند. آرماتورها از اتصال میلگردها به هم تشکیل شده اند و در سقف عرشه فولادی به برشگیرها متصل می شوند. آرماتورهای استفاده شده در عرشه فولادی معمولا از نوع آرماتورهای حرارتی می باشند که با کنترل دمای گیرش بتن، از جمع شدن آن در حیل عمل آوری جلوگیری می‌کنند.

 

مزایای آرماتور بندی در سقف عرشه فولادی

  1. جلوگیری از ایجاد ترک در سقف
  2. تقویت مقاومت کششی و فشاری بتن
  3. جلوگیری از جمع شدگی بتن و تحمل بارهای متمرکز

بتن

بتن در صنعت ساختمان سازی و عرشه فولادی از سیمان، آب، سنگدانه و مواد افزودنی تشکیل شده است. بتن ریزی آخرین مرحله و پر کاربردترین در اجرای سقف عرشه فولادی می باشد. بتن ها هر چه از کیفیت و استاندارد بیشتری برخوردار باشند، مقاومت سقف نیز افزایش می یابد.

بتن ها را روی ورق های گالوانیزه به قدری ریخته می شود تا آمارتورها بین بتن ها قرار بگیرند و مقاومت سازه بالا برود. این مراحل موجب به وجود آمدن یک کف کامپوزیتی برای طبقات بالایی می شود.

از دیگر اجزای تشکیل دهند در سقف عرشه فولادی می توان فلاشینگ و تیر های فرعی را نام برد. فلاشینگ یا دوربند، ورقه‌ ای با ضخامت نزدیک به 5 میلی ‌متر است که به منظور جلوگیری از خروج بتن بر روی لبه‌ های عرشه و تکمیل ساختار ورق فولادی نصب می‌ شود. تیرهای فرعی نیز نقش نگهدارنده سقف عرشه فولادی را دارند. از یک تیر ها به منظور و جلوگیری از خم شدن ورق‌های فولادی در اثر تحمل وزن بتن و نگهداری سقف استفاده کرد.

 

بتن در صنعت ساختمان سازی و عرشه فولادی از سیمان، آب، سنگدانه و مواد افزودنی تشکیل شده است. بتن ریزی آخرین مرحله و پر کاربردترین در اجرای سقف عرشه فولادی می باشد. بتن ها هر چه از کیفیت و استاندارد بیشتری برخوردار باشند، مقاومت سقف نیز افزایش می یابد.

بتن ها را روی ورق های گالوانیزه به قدری ریخته می شود تا آمارتورها بین بتن ها قرار بگیرند و مقاومت سازه بالا برود. این مراحل موجب به وجود آمدن یک کف کامپوزیتی برای طبقات بالایی می شود.

از دیگر اجزای تشکیل دهند در سقف عرشه فولادی می توان فلاشینگ و تیر های فرعی را نام برد. فلاشینگ یا دوربند، ورقه‌ ای با ضخامت نزدیک به 5 میلی ‌متر است که به منظور جلوگیری از خروج بتن بر روی لبه‌ های عرشه و تکمیل ساختار ورق فولادی نصب می‌ شود. تیرهای فرعی نیز نقش نگهدارنده سقف عرشه فولادی را دارند. از یک تیر ها به منظور و جلوگیری از خم شدن ورق‌های فولادی در اثر تحمل وزن بتن و نگهداری سقف استفاده کرد.

مراحل اجرای سقف عرشه فولادی

  1. جایگذاری ورق های گالوانیزه موجدار

در ابتدا ورق های گالوانیزه موجدار یا ذوزنقه ای بر روی تیرهای افقی یا فرعی قرار داده می شوند. این مرحله اصولا با سرعت بالاتری انجام می شود و به علت سبک بودن ورق ها، توسط نیروی انسانی یا دستگاه های کوچک جایگذاری آن ها امکان پذیر می باشد.

  1. فلاشینگ و ثابت کردن ورق های فولادی

دوربندی یا فلاشینگ ورق فولادی از مراحلی است که باعث افزایش کیفیت سقف عرشه فولادی می شود. ثابت کردن ورق های فولادی نیز توسط دستگاه میخکوب به بال تیرهای زیرین انجام می شود.

  1. اتصال گل میخ ها به ورق فولادی

در این مرحله جهت عبور گل میخ ها از ورق های فولادی، روی ورق ها را سوراخ می کنند و سپس با استفاده از روش قوس الکتریکی آن ها را به تیرهای فرعی جوش می دهند. این کار بلافاصله بعد از جانمایی، ثابت کردن و فلاشینگ ورق‌ ها صورت می‌ گیرد. بجای گل میخ می توان از جوش و پیچ نیز نیز به عنوان اتصالات سقف عرشه فولادی استفاده کرد.

  1. آرماتوربندی سقف عرشه فولادی

این مرحله با اتصال یک سری آرماتور به گل میخ ها و در ادامه وصل کردن مابقی به آن ها انجام می شود. این کار به روش دستی جهت بستن میلگرد و مفتول یا استفاده از مش‌ های آماده بر روی ورق صورت می ‌گیرد.

 

  1. بتن ریزی

در این مرحله معمولا از بتن سبک یا معمولی در اجرا سقف عرشه فولادی استفاده می‌ شود. بتن ها به گونه ای روی عرشه فولادی ریخته می شوند که شبکه آرماتوری را درون خود قرار می دهد. سپس فرایند نازک کاری بر روی سطح بیرونی بتن انجام می شود و اجرای سقف عرشه فولادی پایان می رسد.

 

کلام آخر

شرکت سریر صنعت امیر تولید کننده عرشه فولادی ، نبشی فرمینگ ، تسمه فولادی ، پروفیل z ، نوارهای فولادی و چهار چوب فلزی فرانسوی  با بهترین ورق های فولادی وبه روز ترین تجهیزات با توجه به نیاز و درخواست مشتری می باشد.

 

 

 

/0 دیدگاه /توسط

فولادسازی

فولادسازی (به انگلیسی: Steelmaking) فرایند ساخت فولاد از سنگ‌ آهن یا از قراضه است. در فولادسازی، ناخالصی‌هایی از قبیل نیتروژن، سیلیکون، فسفر، گوگرد و کربن اضافی (که مهم‌ترین ناخالصی است) از منبع آهن حذف می‌شوند و عناصر آلیاژی مانند منگنز، نیکل، کروم، کربن و وانادیم برای تولید درجه های مختلف فولاد به آن افزوده می‌شوند. محدود کردن گازهایی مانند نیتروژن و هیدروژن و ناخالصی‌ها (که به آن “inclusion” می‌گویند) در داخل فولاد مذاب، اهمیت بالایی در کیفیت محصولات ریخته شده دارد.

 

تاریخچه

فولادسازی از بیش از هزار سال پیش وجود داشته‌است، اما این صنعت در آن زمان تجاری سازی در مقیاس عمده نگردیده بود. یک فرایند باستانی فولادسازی، استفاده از بوته آهنگری و ذوب آهن پر کربن به وسیله سوزاندن زغال سنگ در بوته آهنگری می‌باشد. این روند تا اواسط سده ۱۹ ادامه یافت تا این که فرایند بسمر و فرایند زیمنس-مارتین فولادسازی را به یک صنعت عظیم تبدیل نمودند. امروزه دو روش اصلی برای فولادسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد: فولادسازی به روش اکسیژن قلیایی که آهن خام مذاب صادره از کوره بلند و همچنین قراضه‌های آهن ورودی‌های این نوع کوره فولادسازی می‌باشند و همچنین فولادسازی به روش کوره قوس الکتریکی که قراضه آهن و آهن اسفنجی مواد اولیه این روش هستند. در فولادسازی به روش اکسیژن قلیایی، گرمای لازم برای ذوب مواد اولیه از انرژی حاصله از فرایندهای حرارت زایی که در اثر سوختن رخ می‌دهد به وجود می‌آید، در حالی که در روش کوره قوس الکتریک، انرژی الکتریکی برای ذوب قراضه آهن یا آهن اسفنجی استفاده می‌شود. در سال‌های اخیر با افزودن تعدادی از فرایندهای شیمیایی به روش کوره قوس الکتریکی، این روش شباهت‌هایی با روش اکسیژن قلیایی پیدا کرده‌است.

فولادسازی نقشی حیاتی در توسعه فناوری‌های مختلف در دوران باستان، قرون وسطی و دوران مدرن داشته‌است. فرایندهای اولیه فولادسازی در دوران کهن در کشورهای هند، چین، ایران و یونان باستان شکل گرفت ولی فولادسازی باستانی با سقوط امپراتوری روم باستان در قرن پنجم پیش از میلاد مسیح از بین رفت.

آهن ریخته‌گری فلزی سخت و شکننده می‌باشد که شکل دهی آن دشوار است، در حالی که فولاد فلزی نرم و نسبتاً شکل‌پذیر است. در بازهٔ بزرگی از تاریخ، فولاد در مقادیر اندک تولید می‌شد. با اختراع و بهره‌برداری فرایند بسمر در قرن نوزدهم توسعه فناوری‌های مرتبط نظیر فناوری تزریق و فناوری کنترل فرایند، تولید انبوه فولاد به بخش بزرگ اقتصاد جهانی تبدیل شد و همچنین نقشی کلیدی در توسعه فناوری‌های مدرن ایفا نمود. اولین ابزار فولادسازی مورد استفاده جهت تولید انبوه فولاد کوره آهن خالص (به انگلیسی: Bloomery) بود.

روش‌های مدرن اولیه فولادسازی نیاز به نیروی کار ماهر داشت و فرد با مهارت بالا توانایی این امر را داشت.

یکی از اصلی‌ترین جنبه‌های انقلاب صنعتی در جهان، توسعه روش‌هایی با مقیاس بزرگ جهت ساخت آهن شکل‌پذیر می‌باشد.

انقلاب صنعت فولادسازی در اصل در اواخر دهه ۵۰ قرن نوزدهم میلادی صورت گرفت که طی آن فرایند بسمر به عنوان اولین فرایند موفق در زمینه فولادسازی در مقیاس با تولید انبوه شناخته شد. پیش از آن فولادسازی به وسیله کوره بلند روباز صورت می‌گرفت.

بین سال‌های ۱۹۲۰ و ۲۰۰۰، نیاز به نیروی کار ۱۰۰۰ برابر کاهش یافت، به عبارتی از یک تن فولاد به ازای ۳ نفر-ساعت کار به یک تن به ازای ۰٫۰۰۳ نفر-ساعت کار. بخش عمده فولاد ساخته شده در جهان با روش اکسیژن قلیایی تولید می‌شود؛ در سال ۲۰۱۱، هفتاد درصد فولاد تولیدشده در جهان با این روش تولید شده‌است. کوره‌های مدرن امروزی بار اولیه ۳۵۰ تنی را در کمتر از ۴۰ دقیقه به فولاد تبدیل می‌نمایند. این عدد برای کوره بلند روباز ۱۰ الی ۱۲ ساعت می‌باشد.
فرایندهای امروزی

فرایندهای نوین و امروزی فولادسازی را می‌توان به دو دسته کلی تقسیم کرد: فولادسازی اولیه و فولادسازی ثانویه.

فولادسازی اولیه شامل تبدیل آهن مذاب تولید شده در کوره بلند و آهن قراضه به فولاد می‌باشد که به روش اکسیژن قلیایی، یا ذوب فولاد قراضه یا آهن اسفنجی در یک کوره قوس الکتریکی انجام می‌شود.

فولادسازی ثانویه شامل خالص سازی فولاد خام پیش از ریخته‌گری می‌باشد و معمولاً شامل عملیات‌های مختلفی است که در داخل پاتیل مواد مذاب انجام می‌شود. عناصر آلیاژی در متالورژی ثانویه، افزوده شده، گازهای محلول در فلز کاهش داده شده، و ناخالصی‌ها حذف می‌شوند، تا اطمینان حاصل شود فولاد ریخته شده از کیفیت بالایی برخوردار است.

فولادسازی اولیه

فولادسازی به روش اکسیژن قلیایی روشی در فولادسازی اولیه است که در آن، آهن چدن پرکربن به فولاد تبدیل می‌شود. دمش اکسیژن از درون آهن چدن باعث کاهش درصد کربن آلیاژ شده و آن را به فولاد تبدیل می‌کند. این فرایند به دلیل طبیعت شیمیایی مواد نسوز (کلسیم اکسید و منیزیم اکسید) مورد استفاده در آستر مخزن برای جلوگیری از سوختگی، و خواص خورنده فلز مذاب و سرباره آن، «قلیایی» نامیده می‌شود.

این فرایند در سال ۱۹۴۸ توسط رابرت دارر توسعه یافت، به این صورت که در فرایند بسمر به جای دمیدن هوا، از دمیدن اکسیژن جهت جلوگیری از ورود گازهای نامطلوب به مذاب استفاده گردید. به این ترتیب هزینه اولیه کوره‌ها و زمان پالایش فولاد کاهش یافت و میزان بهره‌برداری از کوره‌ها افزایش یافت.

فولادسازی به روش کوره قوس الکتریکی به تحصیل فولاد از قراضه آهن و آهن اسفنجی با استفاده از قوس الکتریکی گفته می‌شود. در روش کوره قوس الکتریکی دسته‌ای از آهن با دمای بالا که در مرحله پیشین فرایند فولادسازی به دما رسیده‌است با مقدار مشخصی از قراضه آهن وارد کوره می‌شوند و با القای جریان الکتریکی به وسیله میله‌های حامل جریان درون این مخلوط، دما افزایش می‌یابد و فرایند فولادسازی شکل می‌گیرد. در این روش نیز مانند روش اکسیژن قلیایی از مواد خالص کننده مانند ترکیبات آهک جهت تسهیل جداسازی سرباره به مذاب افزوده می‌شود. فولادسازی به روش کوره قوس الکتریکی به‌طور معمول قابلیت گنجایش ۱۰۰ تن مواد اولیه را دارد که عملیات فولادسازی را به‌طور معمول در ۴۰ تا ۵۰ دقیقه به انجام می‌رساند

فولادسازی ثانویه

فولادسازی ثانویه بیشتر در داخل پاتیل انجام می‌شود. برخی عملیات‌های انجام شده در داخل پاتیل عبارتند از: اکسیژن زدایی یا «کیلینگ»، گاززدایی در خلأ، افزودن آلیاژ، حذف ناخالصی‌ها، اصلاح شیمیایی ناخالصی‌ها، گوگرد زدایی، همگن سازی. معمولاً این عملیات‌ها در داخل پاتیلی با همزن گازی، و با گرم‌کننده قوس الکتریکی نصب شده در داخل در پاتیل انجام می‌شود. کنترل دقیق متالورژی پاتیل به ساخت فولادهای درجه بالا با تلرانس دقیق و با ثبات می‌انجامد.

گوگرد زدایی

از ایستگاه‌های تزریق-پودر بسیاری برای گوگرد زدایی استفاده می‌شود. آلیاژی از کلسیم-سیلیکون که حاوی ۳۰ درصد کلسیم است می‌تواند به عنوان یک گوگرد زدای مؤثر عمل کند. کلسیم فلزی با تشکیل ترکیب بسیار پایدار کلسیم سولفید (CaS) گوگرد زدایی می‌کند و به این دلیل با سیلیکون آلیاژ می‌شود که کلسیم خالص خیلی زود با آب واکنش نشان می‌دهد و به همین دلیل کار با آن سخت است. تزریق ۴ کیلوگرم کلسیم-سیلیکون به هر تن فولاد تقریباً سه چهارم گوگرد آن را از بین می‌برد، برای مقال مقدار آن از ۰٫۰۱۶ به ۰٫۰۰۴ درصد می‌رسد. در آلیاژهایی از فولاد که اجازه افزودن سیلیکون را نمی‌دهند از ترکیب منیزیم-آهک استفاده می‌شود. منیزیم یک گوگرد زدای خوب بوده و با ترکیب محلی با اکسیژن محلول نیز به عنوان یک اکسیژن زدا نیز عمل می‌کند.

اصلاح در خلأ (Vacuum treatment)

قرار گرفتن فولاد در شرایط خلأ تأثیر عمیقی بر روی تمام خواص متالورژیکی مربوط به گازها دارد. این کار باعث کاهش گازهای حل شده در فولاد مذاب می‌شود. برای مثال هیدروژن در شرایط خلأ به راحتی تا ۲ جزء در میلیون کاهش می‌یابد. نیتروژن مانند هیدروژن در فولاد مذاب، متحرک نیست و به همین دلیل با قرار گرفتن ۳۰ دقیقه‌ای آن در شرایط خلأ فقط ۱۵ تا ۳۰ درصد کاهش می‌یابد.

کلام آخر

شرکت سریر صنعت امیر تولید کننده عرشه فولادی ، نبشی فرمینگ ، تسمه فولادی ، پروفیل z ، نوارهای فولادی و چهار چوب فلزی فرانسوی  با بهترین ورق های فولادی وبه روز ترین تجهیزات با توجه به نیاز و درخواست مشتری می باشد.

/0 دیدگاه /توسط