شاخص مدیران خرید فولادسازی چین برای ماه آوریل نیز به ۳/ ۴۰واحد رسید که این موضوع موید فرورفتن بخش فولاد در این کشور به فاز رکود است. اگرچه محدودیت‌های کرونایی از میزان تولید فولاد در چین برای هفته‌‌‌های گذشته کاسته است، اما افت همزمان تقاضا با توجه به محدودیت کرونایی باعث شد تا رکود در بخش تولید فولاد چین به افزایش قیمت در بازار داخلی این کشور منجر شود. در حالی که رالی عقبگرد قیمت در زنجیره آهن و فولاد چین ادامه‌‌‌دار شده، احتمال بهبود تقاضا برای فولادهای ساختمانی از ماه آینده و ایجاد سیگنال افزایشی در این بازار نیز مطرح شده است. عزم دولت چین برای افزایش اشتغال‌زایی و بهبود تولید ناخالص داخلی، مهم‌ترین دلیلی است که از بهبود وضعیت بازار آهن و فولاد در چین در هفته‌‌‌های آینده حمایت می‌کند.

رکود در بازار فولادسازان چینی ادامه‌‌‌دار می‌شود؟

شاخص مدیران خرید فولادسازی چین در ماه آوریل امسال به 5/ 40واحد رسید. قرار گرفتن شاخص مدیران خرید در کمتر از 50واحد از بروز رکود در بخش مذکور حکایت دارد.  شیوع ویروس کرونا در چین و اعمال محدودیت‌های قرنطینه‌‌‌ای در این کشور که از روزهای ابتدایی ماه آوریل شروع شد و تا نیمه ماه مه نیز ادامه یافت، مهم‌ترین دلیل سقوط شاخص مدیران خرید بخش فولادسازی در این کشور ظرف ماه گذشته میلادی بود. البته سقوط شاخص مدیران خرید به کمتر از 50واحد تنها شامل حال بخش فولادسازی این کشور نمی‌شود. شاخص مدیران خرید ماهانه این کشور نیز در ماه آوریل به 4/ 47واحد رسید. این در حالی بود که نظرسنجی رویترز این شاخص را برای ماه آوریل برابر 48 پیش‌بینی کرده بود. به این ترتیب باید اذعان کرد، بخش صنعت و خدمات چین بیش از پیش‌بینی‌‌‌های قبلی در ماه گذشته میلادی به فاز رکودی فرو رفت. قرنطینه شهرهای بزرگ چین و اعمال محدودیت تجاری در این کشور مهم‌ترین دلیل رکود در بخش مصرف و خدمات چین ظرف ماه گذشته بود.

بررسی داده‌‌‌های منتشرشده از شاخص مدیران خرید بخش فولادسازی چین و سایر حوزه‌‌‌ها نشان از آن دارد که این بخش در وضعیت نامطلوب‌‌‌تری قرار گرفته است. افزایش قیمت مواد اولیه فولادسازی در ماه‌‌‌ گذشته به تبع سیگنال‌‌‌های جهانی در عین کاهش تقاضای داخلی چین در بخش فولاد، از جمله مهم‌ترین دلایل فرورفتن بخش فولادسازی این کشور در فاز رکود بود. با این حال، ظرف هفته‌‌‌های اخیر از بهای مواد اولیه فولادسازی ازجمله سنگ‌‌‌آهن، قراضه فولادی و سنگ‌‌‌آهن کاسته شده است. در این شرایط بازگشت تقاضا به بازار فولاد چین همزمان با حفظ سطوح فعلی قیمتی در بخش مواد اولیه می‌‌‌تواند از رکود حاکم بر این بخش بکاهد. «پلتس» در گزارش روز جمعه، سیزدهم ماه مه خود از بهبود تقاضا برای فولادسازی در چین ظرف میان‌مدت خبر داد. در این گزارش آمده است، انتظار می‌رود که تقاضای فولاد ساختمانی در چین در میان‌‌‌مدت افزایش یابد.

کاهش احتمالی محدودیت‌های کرونایی در چین پس از فروکش‌کردن این موج کرونا و اعمال سیاست‌‌‌های محرک اقتصادی به‌‌‌منظور تقویت بخش ساخت‌‌‌وساز در این کشور باعث می‌شود تا از اواخر ماه مه یا اوایل ماه ژوئن بر تقاضا برای فولاد در چین افزوده شود که این موضوع پتانسیل حمایت قیمتی از محصولات زنجیره آهن و فولاد در این کشور را دارد. به این ترتیب احتمال بهبود شاخص مدیران خرید بخش فولادسازی چین در ماه مه و به‌خصوص ماه ژوئن به قوت وجود دارد. در حالی که پیش‌بینی‌‌‌ها از احتمال بهبود تقاضا برای فولاد در بازار داخلی چین ظرف نیمه دوم ماه مه و ماه ژوئن حکایت دارد، همچنان احتمال کاهش تقاضای خارجی در بخش فولاد چین محتمل بوده و این موضوع بازگشت قابل ملاحظه رونق به این بازار در میان‌مدت را غیر‌محتمل می‌کند.

نیکل؛ دغدغه تولیدکنندگان فولاد ضدزنگ در چین

شاخص مدیران خرید در بخش فولاد ضدزنگ چین نیز در ماه آوریل در حدود 3/ 48‌درصد قرار گرفت، این موضوع بیانگر آن است که صنعت فولاد ضدزنگ این کشور نیز ظرف ماه گذشته تحت فشار انقباضی قرار داشت. واحدهای تولیدکننده فولاد ضدزنگ در چین به دلیل محدودیت لجستیکی، کمبود مواد اولیه و صعود هزینه‌‌‌ها، تولید خود را در ماه آوریل کاهش دادند. صعود قیمت نیکل پس از حمله روسیه به اوکراین از جمله دلایل کاهش تولید فولاد ضدزنگ در چین ظرف ماه آوریل بود. افزایش بهای نیکل و کمبود در عرضه این فلز باعث شد تا فعالان فولادسازی این کشور از خرید مواد اولیه و تولید جا بمانند. در این شرایط برآوردها از بهبود احتمالی شاخص مدیران خرید در بخش تولید فولاد ضد زنگ با توجه به ایجاد روند کاهش قیمت در بخش مواد اولیه و به‌‌‌خصوص نیکل خبر می‌دهد.

سنگ‌‌‌آهن در تلاطم میان سیگنال‌‌‌های متناقض

مقاومت قیمتی سنگ‌‌‌آهن در کانال 150دلاری ظرف روزهای ابتدایی ماه مه شکسته شد. تا روز پایانی هفته گذشته منتهی به‌ جمعه سیزدهم ماه مه، هر تن سنگ‌‌‌آهن معیار پلتس تا 127دلار به ازای هر تن عقب‌‌‌نشینی قیمتی داشت. کاهش تقاضا برای سنگ‌‌‌آهن از سوی چینی‌‌‌ها در گیرودار شیوع کرونا در این کشور در حالی که بر میزان عرضه این محصول از سوی تولیدکنندگان بزرگ افزوده می‌شود، مهم‌ترین دلیل این سقوط قیمتی بود. سنگ‌‌‌آهن در بازار سنگاپور ظرف یک‌هفته اخیر کاهش قیمت تقریبا 8درصدی را تجربه کرد. سنگ‌‌‌آهن در بازار داخلی چین نیز در مسیر افت قیمتی قدم برمی‌دارد. موسسه، ANZ Research در یادداشتی اعلام کرد، انتظار می‌رود قرنطینه‌‌‌های مقابله با شیوع کرونا در چین تشدید شود که این موضوع با محدودیت فعالیت صنعتی در چین به کاهش تقاضا برای فلزات صعنتی و در نتیجه افت قیمت مواد اولیه منجر می‌شود. در عین حال، زمان باران‌‌‌های موسمی در جنوب و جنوب‌غربی چین فرارسیده است که این موضوع تقاضا برای فولاد در این کشور را برای کوتاه‌مدت تحت فشار قرار می‌دهد و سیگنال منفی برای بازار سنگ‌‌‌آهن خواهد بود.

استمرار چالش ساخت‌‌‌وساز چینی‌‌‌ها

در حالی که احتمال تشدید قرنطینه در چین به دلیل کنترل کرونا در کوتاه‌مدت و میان‌مدت وجود دارد، دولت پکن درصدد است تا با حمایت از شرکت‌های کوچک و متوسط به تثبیت مشاغل در این کشور کمک کند. در حال حاضر، تقویت بخش املاک در چین مجددا جزو اولویت‌‌‌های دولت پکن قرار گرفته است. در شرایطی که دولت پکن در کنترل تورم مصرف‌کننده تا حدی موفق بوده، این کشور با احتمال افزایش بیکاری روبه‌روست. در این شرایط حمایت از کسب‌وکار، تثبیت مشاغل و افزایش تولید ناخالص داخلی جزو اولویت‌‌‌های دولت چین است که تحقق این اهداف به حمایت از ساخت‌‌‌وساز و افزایش فعالیت در این بخش نیاز دارد. با این حال، هفته گذشته شرکت Sunac China Holdings به‌‌‌عنوان چهارمین شرکت توسعه‌‌‌دهنده املاک در این کشور در پرداخت بدهی اوراق قرضه خود نکول کرد. این نکول، احتمال تضعیف ساخت‌‌‌وساز در چین را شدت بخشیده است که این موضوع می‌‌‌تواند به افت نرخ سنگ‌‌‌آهن منجر شود.

به گزارش دنیای معدن، آلومینیوم ایران (#فایرا) فردا، سه شنبه ۳۰ فروردین، ۳ هزار تن شمشِ هزار پوندی (معادل ۴۵۳ کیلوگرم) خود را با قیمت پایه هر کیلوگرم ۸۷.۰۸ هزار تومان روی تابلو تالار کیش می برد.

این محموله در صورت فروش در تاریخ ۷ اردیبهشت درب کارخانه به فروشنده تحویل داده خواهد شد.

شمش آلومینیوم ۱۰۰۰ پوندی در صنایع کابل سازی و قطعات الکتریکی و موارد دیگراستفاده می شود. درجه خلوص این تولیدات از ۹۹/۷۰ تا ۹۹/۸۵ درصد است و اغلب در صنایع ذوب مجدد کاربرد دارد. این شمش ها به صورت خالص تولید می شوند و در آلیاژسازی و قطعه سازی و موارد دیگر مورد استفاده قرار می گیرند. درجه خلوص شمش تولیدی ۹۹/۸۵ درصد آلومینیوم خالص است و اغلب در صنایع ذوب مجدد مصرف فویل آلومینیوم و لوازم بهداشتی نیز کاربرد دارند.

آلومینیوم، محصولی است که روز ۲۵ فروردین ماه سال ۱۴۰۰ برای نخستین بار در تاریخ بورس کالا، راهی تالار صادراتی کیش شد که با معامله ۱۰۰۰ تنی در روز نخست، نوید صادراتی پر رونق برای این فلز نقره ای را ترسیم کرد چراکه در ادامه استقبال خوبی از عرضه ها صورت گرفت.

بررسی های آماری نشان می دهد در سال گذشته ۱۳ هزار و ۱۰۰ تن شمش آلومینیوم از سوی دو شرکت آلومینای ایران و آلومینیوم جنوب در رینگ صادراتی عرضه و با تقاضای ۱۷ هزار و ۹۰۰ تنی همراه شد و ۱۰ هزار و ۱۰۰ تن آن مورد دادوستد قرار گرفت و راهی بازارهای صادراتی شد.

ارزش این معاملات نزدیک به ۶۰۷ میلیارد و ۸۵۵ میلیون تومان گزارش شد.

از ابتدای امسال نیز هزار تن شمش آلومینیوم آلومینای ایران در بورس کالا عرضه شد که با وجود تقاضای ۱۲۰۰ تنی، ۲۰۰ تن آن با قیمت پایه هر کیلوگرم ۹۰.۸ هزار تومان به فروش رسید.

به عقیده کارشناسان و فعالان حوزه آلومینیوم رینگ صادراتی و صادرات از طریق بورس کالا می تواند به شفافیت در قیمت ها و نحوه انجام معاملات کمک کند.

به گزارش دنیای معدن، حمیدشجاعی مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در دیدار با سجاد رستمی رئیس سازمان صنعت،معدن و تجارت استان ضمن تأکید بر نقش کلیدی این شرکت درصنعت خودروسازی به ارزش افزوده قابل توجه ناشی از عدم واردات محصولات گالوانیزه خودرویی اشاره نمود و افزود: با اجرای طرح‌های توسعه در این شرکت، استان چهارمحال و بختیاری به قطب تولید محصولات گالوانیزه مبدل خواهد شد.

وی تأکید نمود: شرکت ورق خودروچهارمحال و بختیاری با تمام توان و با بهره گیری از جدید ترین تکنولوژی موجود در دنیا و نیروهای مجرب و توانمند توانسته برترین کیفیت بارعایت استاندارد های جهانی،گریدهای مختلف گالوانیزه را جهت صنایع مورد نیاز تولید نماید.

رستمی به طرح‌های توسعه در شرکت ورق خودرو اشاره نمود و اظهار امیدواری کرد با حمایت‌های دولت از بخش صنعت رشد و شکوفایی اقتصادی در استان تسریع یابد.

شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با ظرفیت تولیداسمی۴۰۰هزارتن انواع محصولات گالوانیزه مورد نیاز صنعت خودروسازی،کشور را از واردات این نوع محصول بی نیاز نموده است.